东湖评论：书写长江航运绿色发展的荆楚答卷

“八月长江万里晴，千帆一道带风轻。”早在古代，长江的航运价值便已“崭露头角”。作为中华民族的母亲河，长江以其丰富的水资源、矿产资源滋养了无数的生灵，成为我国经济社会发展的重要航道。5月26日，湖北省委书记、省人大常委会主任王忠林主持召开会议，研究推进长江航运绿色动力发展工作，为进一步推动长江经济带生态环境保护和绿色发展开辟一条新路。

抢抓机遇、乘势而上，为推动长江航运绿色发展打好湖北“根基”。湖北地处长江沿线，具有得天独厚的内河航运条件，绿色智能船舶产业优势明显。现阶段，湖北已建立起以武汉为核心，包括宜昌、荆州、黄冈等在内的船舶新型工业化产业示范基地，大力推动内河船舶标准化、绿色化、智能化发展。数据显示，目前湖北已运行绿色智能船舶144艘，规模居全国前列。在支点建设的推进阶段，要进一步发挥湖北在绿色船舶研发、设计、制造领域的比较优势，建立完善绿色智能内河船舶产业链、供应链，带动长江内河船舶绿色智能转型升级。要抢抓“两新”政策机遇，加快液化天然气、氢能等新能源和清洁能源推广使用，开辟更多应用场景，推进船舶绿色动力技术应用和产业链延伸。

聚力创新、攻坚克难，为推动长江航运绿色发展提供“科技活水”。创新之光，照亮前行之路；科技之力，引领时代风潮。从我国首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号宜昌首航到全球最大700标箱江海直达纯电动集装箱船成功试水，从全球首款可大批量供货的智能电动游艇“泡泡豚”惊艳亮相到全国首张船用SOFC系统原理性认可证书填补行业空白，湖北船舶科研实力雄厚，将科技优势转化为发展胜势的潜力巨大。要进一步整合涉船高校、科研院所、高新技术企业等船舶创新资源，加速攻克关键技术难题，持续拓展绿色智能船舶应用新场景；要充分发挥湖北本土科研优势，以核心技术攻关和创新人才培养为驱动，推动科技创新与产业创新深度融合，以“逢山开石、遇水架桥”的决胜姿态积极投身长江航运绿色发展建设。

生态建设、保护为先，为推动长江航运绿色发展造就绿水青山。绿色是长江航运事业发展的底色，也是长江经济带展现高质量发展的保护色。要加大绿色动力船舶补能基础设施建设力度，完善覆盖长江中游的绿色动力船舶补能网络，打造充换电站等清洁能源基础设施，解决船舶“续航焦虑”，为绿色船舶的推广应用创造良好条件。要推进港口设施的节能减排改造，采用新能源设备、优化作业流程，降低港口运营的能耗与污染，提升长江航运基础设施的绿色化水平。

长江奔流不息，绿色发展永续。站在长江之滨极目远眺，千帆竞发已非旧时模样，一艘艘绿色舰艇正在扬帆起航。面向未来，湖北仍需以“日日行不怕千万里”的定力持续推进长江航运绿色转型，让黄金水道真正成为造福人民的生态廊道、经济动脉、文明纽带。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：李欢（武汉市东西湖区）

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