外卖骑手接单途中手机没电了,找不着地方充电;送单间隙想歇口气,找不到合适场所;权益受了损,申诉无门、维权无路。这些新就业群体天天遇到的烦心事,看似琐碎,却直接关乎城市温度与治理成色。近日,外卖服务国家标准的出台,把平台算法、劳动时长、申诉渠道等问题摆上台面,为服务新就业群体立起了刚性约束。武汉推广云上驿站小程序、推进两新党组织全覆盖,正是把国家标准转化为具体服务、把组织优势转化为治理效能的务实之举。
服务新就业群体,首先要打破“看不见”的治理盲区。过去谈到平台经济,往往注重规模、增速、就业数,对骑手劳动强度、商户经营压力、消费者权益保护等问题关注不够。有的部门认为外卖配送是市场化行为,政府不便介入;有的平台企业用数据报表掩盖实际矛盾,对问题视而不见。这种选择性治理,导致新就业群体长期处于政策覆盖的边缘地带。国家标准明确要求平台限定连续接单时长、建立强制休息机制、畅通申诉渠道,这是对过去治理短板的直接回应,更是对新就业群体主体地位的再确认。容得下问题,才能找得准方向。
听得见更要落得实,让服务跟着骑手走。武汉长江新区建设如火如荼,阳逻港发展大有可为,各种项目建设紧锣密鼓,外卖骑手、货车司机等群体不容忽视。如何让标准化服务精准触达这一群体?云上驿站小程序把服务嵌入骑手每一次接单路径之中。打开小程序,附近驿站位置一目了然,饮水热饭、充电换电、急救药品一应俱全;权益受损时,线上申诉渠道直通监管部门……这些功能,把国家标准中的“疲劳提示”“申诉机制”等条款,转化为骑手指尖可触的实景图。同时,长江新区积极推进两新党组织全覆盖,在核心商圈建立流动党员党支部,在驿站设立党建指导员,把组织触角延伸到骑手身边。这种“线上有平台、线下有阵地、身边有组织”的三位一体布局,让服务从文件条款变为具体场景,从被动等待变为主动触达。
着眼“十五五”规划,新就业群体服务要超前布局。武汉市委谋划未来五年发展,长江新区是重要增长极。新区建设不仅要有产业高度,更要有人文温度。随着数字经济、平台经济持续发展,外卖骑手、网约车司机、网络主播等新就业群体规模还将扩大,能否服务好这一群体,直接关系新区人口集聚力、社会稳定性。
说到底,城市治理的现代化,也体现在能不能让新就业群体安心从业、安定生活。国家标准提供了制度框架,而实践则探索了落地路径,党组织全覆盖保障了推进力度。三者协同发力,才能让每一位骑手在奔波中感受到城市温度,在奋斗中实现自身价值。这是检验治理能力的标尺,更是践行人民立场的试金石。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:吴頔(武汉长江新区“江小豚”团队)
责编:詹蔷
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