日前，武汉两位老人相扶乘公交，由于人多老人被挤得动弹不得。司机称：“别人都是要上班养家糊口的，你们为什么非要在上班高峰凑热闹。”老人口中不住念叨“确实不该这么早出来，给人添麻烦。”随后婉拒乘客的让座便下了车。
记者随后将此情况反映给公交公司。工作人员称，将在查实此事后，对当事司机提出批评。很多网友认为司机此举非常伤老人心，也有网友认为司机说的有一定道理，只是话难听。
认为司机此举有一定道理的网友，大多认为老人在上班高峰时间乘坐公交出门无非是为了买菜或者锻炼等等一些琐事，没必要一定要在这一特殊时间段做。从老人的角度看，在公交高峰乘坐公交，推搡之间很容易对老人的身体造成无意识的伤害，存在安全隐患；从需要在公交高峰乘坐公交的上班族角度看，这些人大多为没有经济条件买车的年轻一族，既要承受着工作养家的压力，看到老人上车、又不得不让座，又要牺牲掉在车上的休息时间。老人实在是应该避让公交高峰乘车。
认为司机此举伤老人心的网友，大多认为老人也有尊严，什么时候坐公交是他们的自由，不能因为公交高峰这一活动的特殊性而牺牲掉老人的生活方式；不只是老人，每天还有上学的小学生扎堆坐公交的，也占专座，是不是因为占了公交高峰时公交的席位，小学生就不能在这个时间段上学呢？这显然是说不通的。
老人该不该避让公交高峰，持哪个意见的人都有自己的苦衷和理由。简单的“该”和“不该”，已经不能圆满地回答这个问题。
中国作为人口大国，老龄化日趋严重，老人在公交高峰时段出行本就是普通行为，没有理由让老人来消化中国陷入老龄化社会的负担。高峰之所以称为高峰，就是出行人多车少资源分配不足，这种由于公共资源匮乏而把责任归咎于老年人身上的说法无论从伦理或者法制方面都是站不住脚的。解决老人公交高峰出行的矛盾，一方面需要政府加强交通设施的建设，提高交通系统的承载能力，另一方面需要合理引导老年人错乘高峰，不能走上拒载的极端路。
稿源：荆楚网
作者：吴倩