楚天都市报：“砸车救子”本不该发生
发布时间: 2012-12-25 08:21 来源: 荆楚网 进入电子报
22日，温州市区桥儿头社区上演紧张一幕。一对粗心父母不仅将车钥匙遗忘在车内，而且将三四岁的宝宝反锁车中。由于家长不愿砸车窗，导致孩子困在车内近一个小时，才被消防队员解救出来。（12月23日《重庆时报》）
拒绝砸车救子，就在今年，武汉、上海等地都发生过。一方面，我们说，父母爱车胜过孩子，这种思想要不得。砸个车窗，换块玻璃即可，要是孩子出事，后果不堪设想。这些父母不仅粗心，而且糊涂。
另一方面，为啥频频有孩子被锁车中？这说明，汽车的安全设置，存在隐患。这让我想起，有国内汽车巨头称，汽车就是“四个轮子两个沙发”，这种造车观让人惊愕。
汽车可不仅是沙发和轮子。以中控锁为例，碰撞解锁装置得有，以防司机意外，乘客被锁车内无法逃生。事实表明，车祸后因车门打不开，造成伤亡扩大的事件屡见不鲜。最可靠的，莫过于车内的人随时可以打开车门。小孩？应坐在有儿童安全锁一侧。
保护驾乘人身安全，需要详尽严格的国家标准。有些欧洲国家，日间开行车灯都是强制标准，在我国，雾灯都可以不要；一些国家ESP（电子稳定系统）是标配，在国内，出租车连防抱死系统、制动力分配系统都没有，但符合国家标准。更别说车内空气污染、后防撞梁的有无、行人保护装置等，全凭厂家良心。
国家标准缺乏或宽松，导致一些厂家或者不关心安全设施，或者不惜在安全装置上动脑筋，能省就省，“减配”成风。
我国高速进入汽车时代，文明驾驶只是一方面。同时，要站在安全的角度，对汽车的设计和制造提出严格的强制标准，双管齐下，才能最大程度保护公众安全。
来源：楚天都市报
作者：吴双建
(本文来源：荆楚网 编辑：班跃伟)
关键词：吴双建
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