楚天都市报：在哀悼空难中铭记敬畏之心

　　23日晚，台湾复兴航空GE222次航班因天气不佳紧急迫降时失事。据气象资料显示，澎湖当晚7至8时发生雷雨，最大阵风达8级。（据新华社）
　　马航MH370仍未有明确下落，MH17又从乌克兰边境上空坠落，人们尚未从两起空难的阴影中走出，台湾复兴航空澎湖坠机，阿尔及利亚航空一架客机又发生意外。虽然早有数据证明，航空目前仍是地球上最为安全的交通方式，但是接二连三的空难事故，让哀伤和惶恐难有喘息空间。
　　得知空难消息之际，除了呼吁紧急救援，哀悼罹难乘客，人们最关注的，往往就是事故原因，机组人员是否操作不当，是否有不可抗的外力，是否突发了意外状况等等。众所周知，合适的气象，是飞行的最基本条件，而判断飞行的可行性和安全性，也是飞行员的基本功课。有媒体统计，2000年以来，恶劣天气成为多起空难事故的主要原因或诱因。
　　事后有媒体报道，澎湖对外仅能仰赖空中交通，旅游旺季一票难求，所以哪怕冒点风雨，大家也不希望延误。无论这种迫切需求，是不是空难的原因之一，可决定起飞之际，也有可能轻视了天气的影响和后果。回想起来，许多令人后悔莫及的惨剧，都缘于对细微常识的忽略，缘于盲目的侥幸与自恃。
　　当下的世界，沟通往来越来越紧密，每个人都可能有乘坐飞机的需要，我们不能因噎废食，裹足不前。沉痛哀悼死者，了解事件真相，吸取经验教训，都是为了规避风险，提升安全感。在理智的情况下，大多数人的确会做出合理的选择判断，比如尽量不坐红眼航班，机上不使用电子产品，全程系好安全带，熟悉紧急逃生知识等等。但有时候，科技发达的膨胀感，日常生活的压力，往往让安全意识变得模糊，“鸵鸟”心理占了上风。而航空公司与乘客之间信息的不通畅，不对等，有时也加剧了这种情绪的蔓延。所以，会有人在飞机因天气原因延误时围堵机场，会有人因正常的航空管制而焦躁不堪，或许我们都会有那么一刻，天真地认为：外面天气看上去不是挺好吗？那么倒霉的事我应该不会遇到吧？……在空难面前，这样的想法，是不是显得有些无知，有些盲目呢？
　　自然有其规律和尊严，人的力量亦有其尽头和极限，我们不能被空难吓乱了阵脚，却也不能傻傻地好了伤疤忘了疼。铭记不可逾越的底线，敬畏自然的庞大与未知，坚持理性和科学的思考，是对那些付出生命代价的死难者，最有价值的哀悼和纪念。
　　稿源：楚天都市报
　　作者：屈旌