王国军：才知浙江省政府信息公开为何最差

　　杭州自5月起推行市级机关公车改革，市局（副厅）级以下一律取消专车，大部分公车都向社会公开拍卖，让公车回归“工作车”的本色。与此同时，杭州市向公务员发放“车贴”，“车贴”根据级别分9档，最低每月300元，局级干部2600元。（6月24日《新京报》）
　　新闻没有报道杭州公务员的“车贴”标准是如何确定的，为什么局级干部每月2600元，公务员最低300元？相信绝大多数杭州市民也不清楚这个标准的来历。
　　杭州有公交IC卡，普通优惠卡乘车可打5折。一般杭州市民每月充值50元。大家算了一笔帐，普通车一次车费1元，刷卡0。5元；空调车一次车费2元，刷卡1元。每天上下班2次，平均月工作时间22天，全坐空调车，这50元也够了。如果一半坐空调车，一半坐普通车，还能省下钱用于周末出行。一个月50元基本够用，即便不够，还可找亲戚朋友借用，或者补充10元、20元。满打满算，一个月充100元，完全足够。因此，对于公务员每月几千元的“车贴”，纳税人肯定想不通。
　　不论公务员是配备专车，还是发放“车贴”，花的都是纳税人的钱。对于这笔开销，按说纳税人最有发言权、决定权，应完全清楚其来龙去脉。眼下，纳税人很可能一问三不知，其起因、过程、标准都说不出个一二三。就算纳税人没有发言权、决定权，杭州市政府也有告知的义务。依据《政府信息公开条例》，市政府应将“车贴”的预算、标准、制定依据、制定程序等全部向市民公开，征求市民意见，达成共识，获得市民的理解与支持。现在，杭州市政府的官员闭门造车，自己制定标准，自己给自己发钱，不由得不让人生疑。
　　上月，北京大学公众参与研究与支持中心，对各省级政府和相关部委发布的政府信息公开年度报告（2008年度）公布情况打分排名。浙江省被认为最差，只得24分。
　　当初，我还搞不清楚为什么经济发达、开放的浙江省位居末流，现在从其省会杭州的“车贴”做法看出了端倪。一项牵涉面广泛、费用巨大的项目，连省会都不听证、不公示，殊论其他项目、其他地区了。
　　稿源：荆楚网
　　作者：王国军