这则新闻，只看标题，就亮人眼目，便是《政协委员对享受警车开道表不安》。（1月16日《京华时报》）
报道说，北京市两会期间，政协港澳侨工作顾问、英国道丰国际集团董事局主席许为平在发言时表示：“我们非常感谢政府给我们提供的便利，特别是交通便利，昨天一路警车开道，但是北京的交通已经很拥堵了，我们作为委员是来给政府出主意的，怎么能享受这种特权呢？”
这段话之所以值得评说，乃在它的“扪心”意义。
一是，让代表委员扪心。
近年来，各地各级的人大代表和政协委员“犯事”的不少：诸如受贿行贿的、仗势称霸的、醉驾撞人的等等；即便不犯事，那些只挂名不参会的“请假委员”或者只到会无议案的“耳朵委员”，也令民众非议多多。
面对许为平这句“我们是来给政府出主意的，怎么能享受特权？”的反问，那些被称为“犯事”、“请假”、“耳朵”的代表、委员，该不该扪心？于是想，官员们的问责制，应不应该也用到代表、委员们的身上？也来个“资格认证”？
二是，让各级领导扪心。
许为平作为“给政府出主意的”政协委员，尚且为警车开道而心感不安，认为此举有悖平民意识；那么，原本就该“执政为民”却称霸当爷的那些领导呢？譬如下去检查、评比、慰问，叫群众突击大搞卫生欢迎的、让学生停课列队在烈日下迎候的等等；至于根本没有特别任务却动不动就大鸣警笛在街上闯红灯乱超车的警察、以及在饭店、酒肆、烟店、菜场吃拿卡要的工商税务，就更远非个例。
这些人，面对“怎能享受特权”的反问，可有羞愧？该不该扪心？
目下，各地正在先后开两会；3月，全国两会将在北京开。这样的时候，这则“政协委员不要警车开道”的新闻，无疑有着极广泛的启迪。它至少提醒各级官员和公务人员扪心这样一个问题：人民赋予的权力，是让它为天下百姓造福还是将其变为谋私特权？这个问题远不新鲜，但仍有人至今不懂。
稿源：荆楚网
作者：姚泰和