郑州市区的一些人行过街天桥从开通至今使用率很低,基本上成了“摆设”,甚至个别天桥已近荒废。有网民分析出三个原因:天桥修建位置不合理;政府管理、引导不到位;市民交通意识不强。郑州市区目前有人行过街天桥40余座,其中从2011年到现在,在建的天桥数量有16座。建一座天桥花费不菲,修好了却没人走,不仅达不到疏导交通的目的,更是一种资源浪费。(10月7日新华网)
这样的建设是有点不合理,甚至充满了“乱搭乱建”的盲目性。乍看起来无非就是政府的面子工程、形象工程,和天桥本身的疏导交通意义已经相去甚远。郑州部分天桥“使用率”低,已经成为“摆设”,甚至有的已经“荒废”。可以在一定程度上说明,一些城市在合理规划、科学建设的城市工作中,思路已经严重跑偏。
伴随我国城市化建设的推进,行人过街天桥已经成为城市交通的重要一环。不仅可以有效、安全的给市民带来出行的便利,还自然的成为了一种都市景观、文明繁荣的象征。但是,作为城市规划建设的主体,政府部门还是应该谨记人行天桥的实际用途。如果违背了天桥的使用价值,用拍脑袋的方式“随意”建设,当然会被指责为面子工程、形象工程。天桥建设不但会成为城市病垢,还会有损政府的决策公信。
前段时间,公众炮轰了深圳的奢华天桥。尽管深圳政府也作出了解释,公众还是一致认为“没有必要”。结合郑州今天的“荒废”天桥看,城市基础设施建设,还应该缜密大考。要发展、求繁荣,不能只是政府的单方面行为,能否给城市民众带来便利,顺便增加城市色彩,才是一座城市真正的需要。
稿源:荆楚网
作者:周靖国
瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄!
10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤