曹英：区长搭车是拒绝“车轮腐败”的“创新”
昨日有媒体报道：13日一早，宁波海曙区区长吴胜武发了一条微博说：“试验一下，今天想去上海一趟，有没有顺风车好搭一下。”不久，吴胜武在微博上补充说：“需要两个人的位置，午饭后出发的，分担油费和过路费！”他这两条微博很快引起了网友热议，大家对此褒贬不一。（10月15日，人民网）
微博上求搭车本是一件非常普通的事情，这次却因发微博者是一名区长而引来网友们的褒贬不一。一般人求搭车、拼车的目的就是图快捷又省钱，这是提高公共交通资源利用率和保护环境而大力提倡的，为此我们应该拍手称快，但就因其是一名区长而备受质疑实属不该。
近年来，我国不断加强了公车治理力度，各地也尽使招数应对“车轮腐败”。公车超标、私用、豪华装饰等问题在一定程度上得到了有效遏制，但部分地区和部分官员仍然打“擦边球”，甚至“顶风作案”。与之相比，海曙区区长吴胜武的做法值得称赞和效仿。
区长履行公职时乘坐公务车辆是工作之需，也是符合相关制度规定的。作为一区的行政首长，带头节约公共资源，为广大干部作出表率，开了一个好头。官员搭车、拼车可大力推广，因为它不止是节约公共资源的举措，更是拒绝“车轮腐败”的一个“创新”。
同时，我们应以平常心看待区长的微博求搭车，不要轻易将“作秀”一类词语强加于上，我们期待官员摒弃特权思想，却不理解和非议官员“平民化”举动，会让部分官员“害怕”说平民话、“不敢”做平民事。
区长微博求搭车行为实质是拒绝“车轮腐败”，这一举动比签廉政承诺书、作廉政报告等更有实际意义。
来源：荆楚网
作者：曹英
(本文来源：荆楚网 编辑：)
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