“一条公交候车长凳,高不足20厘米,真不知道是让人坐的,还是绊人脚的,这样的凳子还不如不建。”近日,广西南宁市民抱怨公交候车凳太矮,原本为民服务的公共设施不便民,是建设之初的“应付了事”,还是后期管理的“不闻不问”?
对此高度不足20厘米的候车凳,不仅坐着不方便,还给“挤公交”的乘客带来了安全隐患。却还以便民为理由立于空间本来就不宽裕的公交车站,简直就是城市一道亮丽的“笑话”,这样坐下去,显然是在考验广大市民朋友们的“功力”。
候车的目的是等到车,而不是有坐地方。公交车站,是公交车停靠供乘客乘降公共汽车的指定地点,是乘客候车的唯一地点,我想是因为候车时间过久才出现了候车凳这种不该出现的凳子,如果真的想便民的话,倒不如把这些精力放到合理调整公交运输方案,加强公交车专用车道管理制度的落实,尽量减少乘客候车时间,真正达到出行的方便、快捷。
大部分人不会在意等车几到十几分钟是站着还是坐着的。即便是对于少部分偏远地方,因公交车到站间隔较大,或是需要特别照顾“老、弱、病、残、孕”乘客的,也应该建设舒适安全的专座,早在2011年就发生一起因坐在候车凳设计不合理而导致乘客发生移位死亡的事件,引起了强烈的反响。
这样候车凳,不管是什么原因而存在,看似无伤大雅,却蕴藏着大量安全隐患。既然是便民设施,就应该切实地达到便民目的,更不能适得其反,从而还折射出管理方对便民基础设施的不负责任和敷衍。 如此“坑人”的“便民”候车凳,笔者看来,不要也罢!
来源:荆楚网
作者:苏宁
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