胡慧敏：期待小城镇也能“亮”起来

　　9月10日，笔者在某市城郊公交车终点站附近，看到除了即将发车的公交车内灯亮着，周围漆黑一片，此时不到晚上8点。“黑灯瞎火”一词很容易跃入脑海，随之而想到与“黑”有关的话题。
　　“黑”，先且不说这个女司机的安全问题，就连乘客、附近稀少的行人面对周围的环境不禁胆战心惊。
　　由此而想到乡镇夜的“黑”。虽有节能灯，但是亮的时间短，镇区覆盖范围还不够大。
　　人们意识形态上是讨厌“黑”的，不管是政治上、还是对大自然，都希望是光明磊落、光明正大。我们不需要哆嗦地谈论并追根朔源与 “亮”有关的“灯”的功勋和历史。归结一句话，人们是渴望“亮”的，生活有“亮”才让人感到美好的存在。
　　居住环境上因为“亮”，人们才感到时代在进步、生活水平在提高；“亮”让人有了居住环境安全感，因为“亮”，提升了人们的幸福指数。
　　然而，这种相对美好的感觉不是无处不在的。
　　城市建设常提出 “高起点、高标准、高水平、现代化”或要“亮化、美化”的各种目标和口号。尤其在节庆时那种因“亮”而“靓”的美景让人陶醉万分，于是人们期望的是深入人心的“亮”应贵在平时：没有亮的地方要亮起来，亮了的要有质量的亮。
　　我们不能否定城市日新月异的变化：高楼耸立、道路宽阔、车辆云集、街市繁荣、基础设施的更新和改善，让人们充分共享到城市进步的成果。城市建设总体规划实施当中有个循序渐进的过程，我们不能不适时宜地苛求。之所以“鸡蛋里挑骨头”，是因为我们对这座城市“爱得深沉”，期望它变得更美好。
　　这几年乡镇城镇建设步伐在加快，经济总量明显提升，人均收入明显增加。然而“亮起来”的脚步却与老百姓的期望值不同步，是需要完善的。
　　先且不说农村，就是集镇上居民对 “亮” 的渴望已不是一朝一夕。在当前乡镇一个很现实的问题，路灯晚上六、七点开，十一点停，实现亮化的目的达到了，但是时短，覆盖面窄。
　　如果没有“亮”，那么就有几个问题摆在人们面前，夜生活、安全问题，直接衡量的是城镇的繁荣程度。
　　“亮”不仅仅只是在超市、商场门口、中心镇区，点亮城市的天空，为何各单位、各新建小区的墙体立面、门前、里面，不能先亮起来，要引导，整合资源的亮。一处“亮”不是亮，大面积“亮”才是真正意义上的“亮化”了。
　　不喜欢看到报告上玩“文字游戏”，写的什么实施了小城镇“亮化、美化”工程，“亮”是亮了，效果怎样？试问亮的要求是不是和市民的认可有一定距离、可以用“灯火阑珊、灯火通明”来形容么……人们常说城市的晚上最美的就是灯光，是衡量一个地方城市化进程，一座美丽的城市，要让“白天不懂夜的黑”，就“亮”这方面和中等城市的发展水平相比是否体现出了几分差距呢？
　　如今，创平安乡镇、平安社区，乡镇集镇装了多处视频监控，监控器因路灯“亮”的时长问题，监控运作受到影响，如果发生盗窃等违法犯罪不稳定因素，监控器也发挥不了作用。
　　改善城镇的投资和居住环境，提高人民生活质量，各级在亮化美化夜景，都在做积极努力。各地有各地的困难，谁都期望把环境建设得越来越好，亮化工程是一个系统工程，这需要规划、大投入、还要有一个过程，我们相信，小城镇建设在各级的重视下总有一天会赶上大中城市亮化的脚步，环境会“亮”起来、美起来。
　　稿源：荆楚网
　　作者：胡慧敏