12月9日,一辆大型运输车从铜川出发,经包茂高速,到达陕西省高速公路陕蒙界收费站后竟缴纳了122690元过路费。就连收费站工作人员也不禁感慨,“这一趟下来,光过路费就够我挣好几年的了。”(新华网)
这么多钱咋算出的?其中有没有违法违规的情况?相关部门人员作出解释,这辆大型运输车有13个轴,长约20米,轮胎就有将近100个,计重243.7吨,按照《陕西省高速公路收费管理规定》,超重数倍,“数罪并罚”,需要恩居实际行驶的公里数将4种罚款累计相加,合计122690元。
虽然收费“合法合规”,有理有据,但是如此天价的过路费着实还是让人难以“理解”,存在质疑。不可否认,当前一些不负责任的地方政府,为谋取地方私利,在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费,确实无形中对天价过路费的形成起到了推波助澜的作用。
显而易见,居高不下的天价过路费必然造成物流成本的飙升,不利于经济商品的高效流通。
目前,中国经济一直受到高物流成本的困扰。近日,商务部有关人士透露,去年国内物流费用总额为9.4万亿元,占GDP比重的18%,不仅是发达国家平均水平的1.7倍,而且与世界平均水平相比,也高出6.8个百分点。探准其因,“天价过路费”已经成为现代物流产业链中不可回避的“拦路虎”。
打击公路“三乱”,消除天价过路费现象,必须要有壮士断腕的勇气和信心。12月10日,交通运输部召开全国交通运输公路执法专项整改工作电视电话会议,决定即日起在全国集中开展为期3个月的公路执法专项整改工作。对交通运输公路执法工作进行一次大排查、大检修、大扫除、大整改,让社会、民众看到实实在在的改进。
天价过路费,物流成本,百姓生活,三者息息相关,不容忽视,千万马虎不得。
稿源:荆楚网
作者:关海涛
瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄!
10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤