郭元鹏：119能免费，120为啥就不能免费？

　　“求你们看在一条小生命的份上，先送我孩子去长沙。我老公在那边的医院接，到了马上付钱。”这是2013年12月23日晚，一名危重患儿的母亲向湘乡市人民医院120急救中心的哀求。值班人员的回答是如此冰冷：“不行！我们有规定，要先交800元，不交钱不能发车。”等好心人帮这名母亲凑足800元， 已过去了1个多小时。虽转到省儿童医院抢救，可13个月大的孩子仍不幸离世。（1月6日《三湘都市报》）
　　120这几年出的事情真多：因为油料不足与加油站员工理论1个多小时，一位患者死在车上；因为没有交足费用，一辆120在半路停摆，逼着患者家属交齐钱款；因为真假120争夺患者，一位少女死在120的车旁；因为120不愿意发车，一位患者家属抢过钥匙自己开着车子奔向省医院
　　120乱象丛生，更有医院的医生惊呼，有的120早就成了赚钱的工具，哪家医院给的提成多就把患者送到哪家医院，把就近救治的标准和规定抛到了九霄云外。这些乱象的出现自然是利益使然。然而这种现象的出现，不仅仅是医生很冷血，司机很冷血，更是源于我们的制度很冷血。
　　在资源没有整合的时候，各家医院都有着自己的急救车辆。那个时候，这些车辆真的还是免费的。但是也有一个最大的问题，就是急救电话众多，有的老百姓记不住，这家医院是这个电话，那家医院是那个电话。而且，患者家属也不知道如何选择急救车辆，自己的亲人适合送到哪家医院救治。在这种情况之下，为了整合资源，各地都对急救车辆进行了整合，统一成120，成立了急救中心，与各家医院都不牵涉，是一个独立的机构。按说，这种办法对于需要急救的病人来说是个好事情。一方面，可以牢牢记住120这个数字，拨打方便。另一个方面，120车上有医护人员，他们可以根据病人的病情送到最合适的医院救治，这为与死神赛跑节约了时间。
　　遗憾的是，这种机构的设置和架构，也给患者的救治带来了困惑。从急救车整合的那一天起，这个车辆就是收费的了。有的收费是按次收取的，有的则是按照路程收取的，就连这个过程中的简单救治也是算了费用的。我们需要思考的是，这些收费都是必须的吗？
　　我们不期待能够有一个免费看病的优惠政策。有关专家说了神木模式不可复制，也有专家说了俄罗斯的免费医疗也就是个摆设，还有专家说了在中国免费看病是不现实的。这些我们都能接受，谁让我们生病了呢？但是，我们是不是能够期待一个120的免费运送呢？
　　120，一个地方并没有多少，也没有多少工作人员，他们的工资和办公费用是不是可以由政府来承担呢？120 不能成为创收的载体，而应该是公益的服务，这点钱政府有能力承担，也理应承担。都是公益服务，119能免费，120为啥就不能免费？
　　不知道，120何时才能奔跑在公益性的道路上？
　　稿源：荆楚网
　　作者：郭元鹏