姜炜宏：“曲线回家”还该三思而后行
看过纪录片《搭车去柏林》吗？片中，谷岳和刘畅从北京一路搭顺风车到柏林。而这个寒假，集美大学大二学生姚洋洋和李锦豪也实践了类似的经历：1月15日厦门出发，25日下午到达河南老家，历时11天，行程1705公里，搭了24辆车，全程仅花了280元。（1月27日东南网）
在当前春运高峰“一票难求”的情况下，“曲线回家”也不失为一种方法。但是“曲线回家”环节多也就意味着问题多，花钱少了也就意味着风险高了。所以，广大急于回家过年的朋友千万不能无原则效仿。
“曲线回家”必须坚持全第一的原则。首先，要做好充足的准备工作，尽量越细越好。“曲线回家”最好结伴而行，互相有个照应。回家的路线设计必须合理，坚持求稳、求全的原则，不要求快、求便宜，而且事前对沿途道路交通状况以及风土人情要有足够的了解。同时，必须对各种不良天气，道路拥堵等突发情况做到心中有数，提前有个应对方案，出现这样的问题，我们应该怎样做？做的程序和步骤是怎样的？出现那样的情况我们怎么办？是继续“搭车”，还是选择其它的方式。并且是否携带了足够的资金、食物和装备？这些事情都是事前必须认真考虑和策划好的。否则，就不要踏上归途。
其次，在回家的路上最重要的是保证自身的生命安全和财产安全，要注意在公路上的过往车辆以及路况，还有搭乘车辆的安全程度以及驾驶员的德行和驾驶技术是否信得过。最好在白天赶路，晚上休息，不抢进度。夜晚要找个比较安全、干净的旅店住宿，不要图便宜随便留宿在没有安全保证的地方，尤其注意尽量不在野外搭帐篷过夜。
“曲线回家”不仅考验的是当事情人的勇气，更看重的是当事人做事的稳健程度。对义气用事，做事没有韧性和耐力的人绝对不适用。所以，提醒那些回家过团圆年的朋友如果不是万不得已，最好不要做出这样的选择。
稿源：荆楚网
作者：姜炜宏
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