郑非文：副局长“坐豪车”怎能以“搭顺车”了事
曝陕西榆林一名副局长坐豪车翻车，记者采访被打。3月11日，陕西榆林一辆丰田霸道与另一车相撞。事故后，丰田霸道车牌被摘下，车上一名先行离开者被指为建设局副局长。据了解，霸道车非公车，车主为建筑行业老板。霸道车车主阻止记者采访并爆粗口，记者多处被抓伤衣服被撕烂，摄像器材险被抢走。警方正进一步调查。（3月13日新华网）
这起车祸发生的并不严重，双方都没有人员受伤。但是，这起车祸却是雾霾重重。有这么几点需要关注：一是，发生了车祸副局长为什么急匆匆的走了，开会比车祸的处理重要吗？二是，车主为什么要卸掉车牌？三是，记者报道一起普通的新闻，车主为什么要殴打辱骂记者？如果车上坐的当真是建设局副局长，并且“急着开会”，那就有点奇怪了：政府部门的领导办公事，为啥要用私人老板的豪车呢？
为了加强反腐工作，国家明确提出，禁止官商勾结，官员和商人之间保持一定距离。我们不知道，这部豪车要去做什么，但是，当一位建设局的副局长坐在了开发商的豪车上的时候，这是值得关注的。榆林市建设局的级别不低，想必这位副局长也是有专车的，即使公车改革取消了他的专车，如果是要去开会的话，还是有公共用车的。
既然要去开会，不坐单位的车，却坐着开发商的车，就难免让人胡思乱想。一个是建设局的副局长，一个是当地的开发商，这两个人如果搅和在一起，即使没有什么见不得人的事情，也还是会造成不好影响的，是不是就会在群众心中失了分数？这直接影响的就是党和政府的形象。
哪些官员理直气壮地“借用”别人的私车，哪些老板心甘情愿让自己的豪车为官员服务，都有必要好好查一查——看他们之间究竟是何种“关系”、有过哪些来往，尤其应该彻查有没有工作和利益上的“牵扯”。
稿源：荆楚网
作者：郑非文
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