江夏谢成：“土豪”当公交司机也是一股正能量

　　提起公交驾驶员，很多人第一反应是工作辛苦，似乎与“土豪”八竿子打不着。但是，南京有不少“土豪”公交司机，和其他人一样每天起早贪黑辛勤工作，工作之外，他们却开着宝马、坐拥多套房产，甚至有的还在开公司，有的家里还有保时捷。以上这些，在江南公交第三巴士公司第三车队都齐了，这个车队也被称为“土豪车队”。（5月15日 《现代快报》）
　　一面是开着豪车、坐拥多套房产的“土豪”身份，一面是起早贪黑、工作辛苦的公交车驾驶员，这两个在旁人看来毫无关联的身份，却在南京市“土豪公交车队”的驾驶员身上有了完美的结合。
　　通过媒体报道的信息来看，这些驾驶员大多家道殷实，无论是他们的宝马、保时捷，还是名下的多套房地产，基本上都来自于家庭的支持。换句话说，这些“土豪”驾驶员是实实在在的“富二代”。当今社会，“富二代”不少，但往往是炫富斗富、生活奢靡的新闻见之于报端，难得一见的是，“富二代”能够安于普通、辛苦的驾驶员工作岗位。单凭这“难得一见”，就该给这些“土豪”驾驶员们点个赞。
　　“土豪公交车队”能够吸引公众的眼球，无非是因为以往固化的富二代形象在公众心目中得到一次颠覆。这也引发人们思考，富二代作为年轻的富人群体，在当前社会中究竟应该扮演什么的角色和起到什么的引领作用？
　　改革开放总设计师邓小平同志曾经说，让一部分人、一部分地区先富起来。富二代享受生活，过富人生活无可质疑。长辈努力打拼，发家致富，让儿女能有一个好的生活环境，这本来就是大多数人的初衷和美好愿景。贫穷不是社会主义，谁也不想自己的子女生活在衣不蔽体、食不果腹的环境里。因此，只要在条件允许、不违反法律和违背道德的情况下，富二代根据自家的物质基础，提高自己的生活品质，过富人生活，也是合情合理。
　　但邓小平同志的话还有后半句，先富地区、人要“带动和帮助其他地区、其他的人，逐步达到共同富裕”。这就意味着富人们还要担当一定的社会责任。富二代作为年轻一代的富人，也理应意识到我们国民经济的发展还有长足的进步空间，人民整体生活水平并不高。现实国情直接要求我们，特别是青年一代需要努力奋斗、顽强拼搏，用自己的双手去创造一个共同富裕的富强国家。
　　南京“土豪车队”的驾驶员在吃苦耐劳、安于普通工作岗位上，为广大富二代们做了一个良好的示范。希望这种示范能够逐渐成为一种常态。
　　稿源：荆楚网
　　作者：江夏谢成