“你们新华社为什么对这种事情感兴趣?应该报道点正面的事情呀。”27日,深航党群工作部副部长汪小丽就深航上演“全武行”事件回应记者如是表示。据乘客反映,由于深航信息公布不透明、不及时等原因,25日凌晨4时左右,深航10余名地勤人员与多名乘客发生肢体冲突,导致多名乘客受伤,其中包括一名怀孕两个月的孕妇。(7月28日新华网)
实际上,此次冲突并非孤案。面对航班延误,深航的表现似乎总有些差强人意,屡遭乘客投诉,甚至诱发乘客与工作人员的肢体冲突。
受“麦德姆”台风影响,深圳机场出现航班延误也算正常,毕竟恶劣的自然条件非人力所能左右。但乘客也并非都是不通情理的刁民,面对非人为因素导致的航班延误而随意释放戾气。既然航班延误不可避免,那机场就应从提升自身素质、提高管理水平上多做文章。
此次深航上演“全武行”,首先是深航行大欺客的心态作祟,这从其管理层的话中不难看出。深航党群工作部副部长汪小丽就深航上演“全武行”事件回应新华社记者时竟然这样表示:“你们新华社为什么对这种事情感兴趣?应该报道点正面的事情呀。”在其看来,记者似乎有点儿多管闲事,深航连对“国字号”的记者尚且如此,更遑论普通乘客了。正是有了掩饰不住的行大欺客的心态,上至领导下至员工,缺少对乘客的起码尊重。
再者,机场的信息发布机制不健全,与乘客缺少必要的心理沟通。机场面对可能造成的长时间延误,必须提前进行延误信息预告,避免大量旅客都涌入机场集中候机,减小聚众滋事的概率;同时,要做好定时预告工作,每隔20分钟或30分钟,向旅客通报一下延误信息,从而有效缓解旅客急躁心理。另外,机场的后勤保障不到位也是一个极其重要的原因。如果造成无可挽回的长时间延误了,机场就要对乘客的食宿予以适当的考虑,不能不声不响、不闻不问地将乘客晾在那儿。热情周到的后勤保障,是纾解怨气、化解戾气的减压阀,更何况,全心全意为乘客提供服务,本就是机场的分内之职。
深航上演“全武行”,损害的是航空业者的形象,损害的是深圳对外开放窗口的经济特区形象。很难想象,在切实要求转变工作作风、深入开展群众路线教育实践活动的今天,还会发生如此事件,真的令人不解与震惊。机场不是对决场,深航有必要好好去去江湖习气。
稿源:荆楚网
作者:钱桂林
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