龚生辉：新举措背后民生情怀的新亮点

　　据中国铁路总公司官方微博消息，铁路客票延长预售期后，为了最大限度方便旅客、最大限度让旅客充分利用车票资源，铁路部门进一步优化退票、改签规则。其中，客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。规则将自2014年12月3日起实行。（11月30日中新网）
　　细看2015年铁路部门春运售票、改签新规，不难发现铁路部门所做便民利民服务举措，可谓更加合理、细致、人性化。火车票的预售期延长至60天，充足的火车票预售期，可以让旅客提前规划好放假计划，择日购票，也可以使没买到火车票的旅客有更多的时间空间，或者选择其他交通工具来安排行程，不耽误回家或出行匆匆的脚步。
　　笔者认为，2015年售票、改签新规有一下新亮点：
　　亮点之一：客票预售期延长至60天后，人们有更多的时间规划好自己的行程，旅客可提早把票买到手。也有旅客担心，提前60天买票，计划没有变化快，铁总就是想赚退票费。那么，开车前15天不收退票费，就是最好的解释。
　　亮点之二：旅客提前买票或遇有变故早退票，有助于铁路部门根据售票情况调整运力。旅客购票的情况，实际上为铁路部门提供了乘客出行的“大数据”，铁路部门掌握了旅客流动方向，进而充分利用铁路运力资源，提高了铁路的运能，减少资源的浪费。
　　亮点之三，开车前48小时以上，可改签预售期内的任意车次；开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24:00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他车次。更加细化周密的规定，让黄牛党无法囤票，有力的打击了黄牛党的梦想。
　　从打出来说，退票“新规”有助于迎合市场，满足人民群众需求。在市场经济条件下，谁能满足旅客的需求，谁就能占据市场主导地位。铁路部门预售期的延长，并提供有利跟进条件，真正地为旅客打开了一扇理性购票的门，恰恰也关掉了那些存在侥幸心理“黄牛党”的另一扇窗。
　　人们常说：众味难调。为此，对铁总出台的新政，理当在包容、鼓励、呵护中，促使铁路不断完善，更好地满足广大旅客出行需求。亲爱的朋友，在春运期间决定要乘坐火车出行的您，一定要提早计划好您出行时间，理性购票，如果要取消请及早释放车票，方便他人的出行，请您和铁路部门一起努力，让我们春运回家的路更加顺畅、舒心和满意。
　　稿源：荆楚网
　　作者：龚生辉