湛江史上最大驾考受贿案近日二审判决，湛江市车管所原所长梁志雄受贿224600元，获刑10年。据了解，这起案件中，39名涉案考官主动上缴红包共计2100余万元。（4月5日人民网）

　　车管所是公安部门负责车辆牌照及驾驶证办理部门主要负责机动车审验审核车籍资料管理、换证、年审、补证等业务。车管所业务复杂，所以聘用了很多不是警察的员工，他们可以是辅警，可以是临时工，他们既可以作为东窗事发时的挡箭牌，也可以充当权力寻租的“代言人”。他们的身份更有利于和办事群众讨价还价，以损害群众甚至国家利益以自肥。

　　权力寻租的危害不言自明，山西富商丁书苗的发家史就是一部中国式权力寻租的纪录片。“有权不用，过期做废”，大多数贪官都是基于这样的心理，把权力寻租当成座右铭，只要手中有了权，就一味心思地想着法将权力“贴现”，而且幻想着“只要不是自己亲自贪腐，将来也能尽可能地独善其身”，其实大家都心知肚明，这其实是“一个巴掌拍不响”。

　　车管所腐败更直观的体现在检测站。检测站里的门道很多，代办车辆年审业务等工作的“串串”很多都和检测站有千丝万缕的联系，车辆违规情况越严重，加收费用就越高，只要交纳一定的费用，不合格车辆均能通过检测，这已经成了“明规则”，车辆检测已经成为了一个三方“合作”的关系。从所长到干警再到临时工，违背职业操守，通过使用合格车辆代替不合格车辆进行检测或直接修改检测数据等方法，为不合格机动车出具结论虚假的报告及证明文件，不少是报废车、泥头车得以通过检测重返市场欺骗消费者。此举导致大量应该作报废处理、不得上路行驶的机动车因此顺利过关，并继续使用，严重危害人民群众的生命财产安全。

　　本应是服务窗口的一些单位早已成为某些人盈利的工具，成为当前职业选择的“香饽饽”，从车管所门前“串串”的活跃程度也就可见一斑。这个世人皆知的事情，为什么长期以来没被整改，关键可能在于既得利益者不想放弃这颗“摇钱树”。另外，驾校、检测站等本应独立接受监督的机构，也干起了蝇营狗苟的勾当，个中原因，还是金钱在起作用，这些机构一边乱收费，一边向上进贡，肥了少部分人，损害的是广大人民群众的利益。

　　打虎在进行，拍蝇也势在必行，尽管揪起萝卜带出泥，也要忍痛对附着在车管所身上的“毒瘤”割上那么一刀，积极“治疗”，还人民群众一个公开、公平、透明的环境。

　　稿源：荆楚网

　　作者：薛斌