东湖评论 > 东湖观点

交通违章权威查询
何双江:乘车任性岂可让公众共同埋单?
发布时间:2015-04-09 16:33:19来源:荆楚网

  近日,一列动车停靠在厦门北站准备发车,车门正要关闭,这时,旅客陈某不顾动车广播提醒,想到站台上抽根烟。走到车门处,车门正在关闭,陈某手上的手机正好从列车和站台的缝隙中掉了下去,而车门也自动停止关闭,卡了一半。陈某执意要捡手机,站在车门处不肯离开,导致动车晚点5分钟,车上工作人员迅速报警。(4月9日 《海西晨报》)

  稍有常识的人都知道,动车发车、停车都有严格的时间限制,不会轻易因某个人的行为作出延迟发车或提前发车的决定。这是因为,整辆列车乃至整个铁路线都在一个有机的整体下有序运行,正所谓“牵一发而动全身”,如果因一趟列车晚点的话,整个列车行驶的过程,甚至某一铁路段的其它车辆运行都要作出相应调整。

  毫无疑问,因为不顾动车广播提醒,下车吸烟而被卡在动车门中的这位旅客犯了乘坐动车的大忌。尽管其导致的动车晚点仅有5分钟,但对于整趟列车的运行及全体乘客的利益而言,显然已经构成了一定侵害。

  笔者要说的是,个人任性不要紧,但不要让大家跟着一起埋单。特别是在火车等交通工具上,当旅客从购买车票踏进车厢那一刻起,可以说,旅客的一言一行就已经不再单纯指向自己,更多的则与一起乘坐列车的乘客联系在一起了。以这一旅客导致的动车晚点事件为例,如果动车因为该旅客的行为到达终点最终晚点5分钟的话,一辆动车按2000人次计算,那么导致的所有人延误的时间之和就是10000分钟。可见,个人任性导致危害有时看似很小,但实际上却大得多。

  事实上,因个别旅客任性行为导致的列车晚点等事件,绝不是孤例。 这一方面反映出某些旅客在公共场所或公共交通工具上缺少责任心和大局意识的现实;另一方面暴露出,列车等公共交通工具上对某些旅客的“软说教”多,“硬约束”少的问题。

  应该看到,在列车等交通工具上,从提醒用的广播电视等,到乘务员的提醒和引导,铁路等部门已经做足了功课。然而更应看到,仅靠苦口婆心的劝导,还远远不够。话又说回来了,任何事情都有两面性,该旅客的举止,至少给公众的社会公德教育以及动车引导管理都提了个醒。一是提醒对公众的社会公德教育不仅要常抓不懈,而且要抓细、抓具体,具体要涉及到诸如遵守交通规则、遵守乘座秩序等细微环节;另一方面呼吁社会法制要在一些关键环节的“硬约束”上下功夫,从外力约束达到提升公民自身素质的效果。

  稿源:荆楚网

  作者:何双江

更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注湖北日报官方微博、微信。

瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄!
10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤

-->
  • 湖北焦点
  • 国内要闻
  • 娱乐推荐
    鎰熻阿鎮ㄧ殑娴忚锛-鑽嗘缃

    瀵逛笉璧凤紝鎮ㄨ璁块棶鐨勯〉闈笉瀛樺湪鎴栧凡琚垹闄!
    10 绉掍箣鍚庡皢甯︽偍鍥炲埌鑽嗘缃戦椤

新闻排行