“短短几百米的一条路，竟有7、8名收费员，每次停车还得‘预交’10元钱停车费。”4月22日，武汉市民张先生向荆楚网报料，水果湖路停车收费管理混乱。有关部门表示，预收停车费属违规行为，将进行查处。（4月23日荆楚网）

　　据报道得知，在不到一千米的水果湖路有近百个停车位和至少有7名收费员对前来停靠的车辆收取停车“预收费”，停车收费是必须的，但预先收费是禁止的。车辆停靠在指定地方被收费员保管，按照合同法来说，车主和收费员之间已经形成了保管合同，在未履行完保管责任之前，是不需要支付酬劳的。显然，收费员强制收取预支停车费属于不合法行为，必须整改并取缔。

　　其实，为什么会出现停车“预收费”呢？究其原因，一来，是车还没停好，收费员就要求预收费10元至20元不等，离开时多退少补，有时运气好的话还能“讨”回6块钱，运气不好没碰到收费员就只能自认倒霉了，这类停车“潜规则”市民难免都遭遇过，也让车主们心生不公和埋怨；二来，则是部分停靠车主不自觉，经常“逃单”，收费员被逼无奈，怕不好“交差”，只能先礼后兵，不给钱就不让停，草草收钱了事，对于后续是否“找零”恐怕早就抛之脑后。

　　可见，车主和收费员各有各的想法和无奈。其实，停车“预收费”乱象在国内大中城市都普遍存在，少数城市对其规定可收费，而一些城市并未出台相关政策。武汉相关部门表示，预收停车费属违规行为，将进行查处。如果市民在停车时遇到收费员预收停车费用的行为，可以拒交，并打电话举报。

　　笔者认为，停车“预收费”戳中制度短板。其实，仅靠举报和处罚，治标不治本，既然“预收费”并不符合停车管理的规范化，就应该及时补上这制度缺环，从人性化角度给与考量，细化标准，可以按照分区域、分小时制定收费标准，进一步明确收费方式，可采取现场刷卡，该是多少，就是多少，做到“明明白白收费”，市民也能“清清楚楚消费”，将心比心，让收费员和车主均满意。

　　但不容忽视的问题是，政府部门必须严格执纪，有责必有为，不能一味躲在后边看“热闹”，要强化监管，认真履职，执法要真正“硬起来”，持之以恒严格惩戒，对接到的举报，发现的“预收费”现象，要接到一件，处理一件，绝不姑息。

　　另一方面，秩序是文明与自由之母，要加强宣传教育，树立规则意识，培养公民对规则的尊重和信任，积极引导车主自觉遵守收费标准，交纳停车费。对于一些为了几块钱的停车费，使出浑身解数，不惜躲、逃、赖、闯，企图逃费的车主，甚至谩骂、殴打车位管理员的，令人不齿的同时，相关部门也要严肃惩处，不能让收费员流汗又流泪。

　　稿源：荆楚网

　　作者：郑端端