今天凌晨5点，湖北省政府应急办发布信息：6月1日晚约21：30，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船由南京开往重庆，上行至长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处，突遇龙卷风翻沉。据该轮船公司提供的信息，船上载有乘客406人，船员47人，导游5人，共458人。

　　事件发生后，习近平总书记立即作出重要批示，要求国务院即派工作组赶赴现场指导搜救工作，湖北省、重庆市及有关方面组织足够力量全力开展搜救，并妥善做好相关善后工作。同时，要深刻吸取教训，强化维护公共安全的措施，确保人民生命安全。

　　李克强总理代表习近平总书记，率国务院副总理马凯、国务委员杨晶以及有关部门负责同志即赴现场指挥救援和应急处置工作。交通运输部已启动一级应急响应，协调多艘船舶在现场搜寻。湖北、湖南省主要负责同志已紧急赶赴现场组织开展搜救工作。据央视报道，目前已救起包括船长在内的8人，其余400多名乘客、船员、导游生死未卜。

　　近年来，水上旅游方兴未艾。百度一下便可发现，经营水上旅游业务的公司之多，超乎人们的想象。其经营者竞相比拼的是豪华。“东方之星”旅游客船所属重庆东方轮船公司，是经营长江旅游客运的国内高级船务公司，系重庆市国有重点水运企业。拥有“东方大帝”星级涉外游轮一艘，“东方之珠”、“东方之星”、“东方王子”、“东方皇宫”、“东方皇苑”等东方系列国内豪华游轮5艘。

　　遗憾的是，游轮比拼豪华招徕游客的同时，安全隐患令人担忧。南京海事局组织的一次安全检查发现，一些游船存在安全隐患。比如，游船在营运过程中存在乘客安全宣教不到位、部分救生衣存放地点被锁死、航次载运游客人数未准确统计及AIS船舶静态数据未有效设置等缺陷。一旦遇险将酿成恶果。

　　从矿难，到山体滑坡、客船翻沉，近年来，国内各类安全事故频发。每次事故都造成程度不等的人员伤亡和财产损失，也有一些部省级领导受到问责。但是安全生产形势依然不容乐观，长江客船翻沉事故，再次给我们敲响安全警钟。

　　亡羊补牢，犹未为晚。但是，安全生产不能停留在事故后的突击行动、也不应停留在口头上，必须永远在路上。公众质疑“拉网式检查”的效果，因为有关方面的“突击行动”，不过是某些官员为了自保的“规定动作”，其真正用意是敷衍公众。

　　公共安全事件发生后，有关方面采取必要的补救措施，以避免更大的损失，这种做法当然必要。但是，“亡羊补牢”的终究是不得已而为之的下下策。有效防止各类安全事故还是要坚持预防为主，防微杜渐。无疑，各级政府部门，特别是各级安全监管部门要主动作为，把过细的工作做在前面，建立起科学、常态的安全检查机制，才能编织起老百姓信赖的安全大网。否则，悲剧还会上演。

　　稿源：荆楚网

　　作者：张卫斌