近日，郑州市紫荆山路一个小区，因为开发商提出地下停车位“只卖不租”，且售价高达20万元，让部分业主无法接受，未购买停车位禁止入内，由此引发了极端事件。（1月12日大河网）

　　随着我国住宅商品化发展和汽车保有量的不断增长，围绕着车位归属、收费等问题引发的争议屡见不鲜。公开信息显示，在广州、杭州、成都等全国绝大多数大中城市，都曾发生过因小区车位费用上涨引发的业主不满情况。如果说，开发商只将停车费上涨一点，业主还能承受的话，郑州这个开发商将原本收费停车的车位出售，而且“而卖不租”，说轻一点是为了获取不当利益，说重一点就是强盗行为。

　　如果在居民购房前就说清楚停车位“只卖不租”，而且标明价格，那也无可非议，那是周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨。可是，这家开发商售房时没有说清楚，等到居民购买了房子住进来后，却把停车位高价出售。如果居民不买，那将无车位可停，车辆都无法进入小区，如果买，这么高的价格让很多居民无能力购买，即使有能力购买，也是被宰的感觉，心里有一百个不情愿。从而使居民陷入了两难境地。这个开发商为何敢将车位高价“只卖不租”，是因为业主很难有退路了。因为房子是不可移动的，不可能带走的。

　　开发商“只卖不租”逼居民购买高价停车位，这种做法看似聪明，实际上是自砸牌子。开房商要想做强做大，应该把信誉看得比什么都重要。俗话说，好事不出门，坏事传千里。试想，开发商如此不讲信用，也许在这个小区里能多挣几个钱，但这种丑事经过媒体等报道后，看谁以后再敢买他其他地方开发的房子。

　　想租就租想卖就卖，涨价随意无人监管，车位和停车费价格问题成了各地房地产开发的一个症结。《价格法》第30条规定，当重要商品和服务价格显著上涨或者可能显著上涨，政府可以对部分价格采取限定差价率或者利润率、规定限价等干预措施。一个几十万元的车位，应该属于重要商品，政府物价部门理应对此进行价格干预，不管是为民谋利，还是为了社会安定，政府有关部门对此不仅要管，而且要管好。另外，通过科学规划，规定小区车位配套比率调整供需，明晰产权，明确业主利用公共部位的权益，不让开发商用公共部位谋取不法利益。

　　稿源：荆楚网

　　作者：胡建兵