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第049期:公共自行车瘫痪,监管去哪了

发布时间: 2014-04-15 10:26:44  来源: 荆楚网  作者:微信闪评  进入电子报

  新闻摘要:2009年,武汉大手笔建设公共自行车服务系统,共投入3亿元,建设上千个站点,推出10万辆自行车,当时曾受到市民热捧,还被奉为学习的样板。然而4年之后,民生工程陷入“车辆少、租车难”的困境,部分站点瘫痪荒废,引发市民不满。
  城市推广公共自行车服务,不仅可以方便市民,惠及民生,还可以倡导绿色出行,为减排治堵做贡献。不仅市民如此,现在各地搞公车改革,公务人员也有的改骑自行车上班。所以,这是不折不扣的民生工程、绿色工程,也值得政府大力投入。但是,武汉发展公共自行车,却把民生工程搞成了“烂尾工程”, 一项便民措施,到如今却给市民添堵,武汉公共自行车到底怎么了?对此您怎么看?欢迎大家关注东湖评论“微信闪评”栏目,参与话题讨论,用语音畅所欲言。
  新闻链接:
  1、武汉公共自行车:4年骑“烂尾”
  2、公共自行车武汉困局:便民还是添堵?
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第049期:公共自行车瘫痪,监管去哪了?
面对公共自行车的大面积瘫痪,武汉市有关方面除了对具体的监管细节、程序以及站点等设置是否科学合理进行必要的反思和完善外,更要针对运营中明显的不切实履约行为,以及明确制度面前怠于监管的行为,进行必要的严厉追责,营造严肃的监管氛围。
  
  
  
  
(本文来源:荆楚网 编辑:杨虹磊)
关键词:微信闪评

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