四川在线消息（记者王眉灵） 从来就是人赶飞机，这次却变成了飞机眼巴巴等人。
8月9日15时50分，满载滞留旅客的祥鹏8L9622航班从九黄机场冲上云霄，飞往成都。早在14时25分，这趟航班就可起飞。但为了让更多的滞留旅客能赶上飞机，飞机“刹了一脚”，这一等，就是2个半小时。而转运乘客则从计划的60来人增加到了137人。
“只要旅客愿意走，本机组便一名旅客也不减!”执飞该趟航班的机长陈伟这句霸气宣言，在朋友圈里也“炸了”。
乘客赶不上能不能“再等等”
九寨沟县地震后，飞成都成为离开地震灾区最快的便捷通道。8月9日7点，陈伟和机组成员就来到公司待命，准备执飞8点从成都往返九寨沟的航班。不过，为了让救援物资、队伍尽快进入灾区，该航班延误至13点才起飞。
这是一趟没有乘客的航班：8日地震后，祥鹏航空推出了免费退改签政策，这趟从成都飞九寨沟的航班，所有乘客取消了行程。但返回的航班没有取消：在公司的售票平台上，有60余名乘客购买了机票。为了把他们从灾区带出来，必须执行飞行任务。踏上飞机后，看着空荡荡的航班，陈伟感慨又感动：“空着去也没关系，愿我的航班能多拉灾区人民回家。”
成都和九黄机场为救援航班开了绿色通道，50分钟后，飞机顺利落地。按照计划，14点25分，这趟飞机就要返回成都。但塔台传来消息：因断道，部分已购票的乘客可能赶不上航班。
怎么办?“飞机进来一趟不容易，我们不能丢下乘客!”陈伟马上向上级汇报了这一情况，并说了自己的想法。几分钟后，公司老总王业权打来电话，肯定他的决定，并叮嘱：“一定要多等会儿，尽量多载人出来。”
为了“再等等”各方通力合作
时间一分一秒过去。塔台不断传来消息：有乘客到了，但因和家人失散，请“再等等”全家一起走;有购买了两天后祥鹏班机的乘客要改签;到上海、山东等其他地方的旅客也要改签到这趟航班……
由于流控的原因，九黄机场当天上午出港的航班极少，不少旅客滞留。这趟班机是当天第二趟回成都的班机，很多人都想早点离开。已购票乘客的信息不确定，没购票的乘客又想搭这趟航班，怎么才能更合理?
九黄机场的地服不断办理着退改签，并向旅客介绍后序还有很多航班出港;陈伟也一边和塔台保持着密切的联系，一边向公司报告最新进展，协调处理。
为了“再等等”，从空管、机场、地勤、航空公司等各方都费了不少劲。
最终，搭乘这趟航班的乘客确定为137人，满座!
15点50分，陈伟和机务组的同事上机做准备。一小时后，乘客登机完毕，飞机关闭舱门，顺利起飞。
“太不容易了，我已经订了好几家航空公司的机票，都因为各种原因取消或者改签。没想到，这趟回成都的终于成行了。”飞机起飞前的一刻，上海人郑娇激动地眼圈通红。
回到成都，重新打开手机，陈伟发现，上百人点赞、评论了自己3小时前发在朋友圈的一条心语——“静悄悄的机坪、静悄悄的等待……我的旅客，您们到了吗!”
短暂休息后，陈伟和同事再次驾驶没有一个人的航班，前往九寨沟。9日晚22时47分，又一次满载着137名乘客安全抵达成都双流国际机场。
（作者： 编辑：余宽宏）
