港珠澳大桥主体工程之一青州航段桥的“中国结”设计。中国日报DJ Clark摄
同时，他认为这座在制造工艺和技术上达到世界一流水平的跨海大桥将帮助“中国标准”走出去，为一带一路沿线的基建项目输出中国的先进技术。
港珠澳大桥于2009年12月正式开工，全长55公里，横跨珠江口伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，为世界最长跨海大桥，是粤港澳三地首次合作共建的大型交通基础设施。
其中29.6公里的海中桥岛隧主体工程，包含了一段长6.7公里的世界最长深埋沉管隧道和两个桥隧连接人工岛，由粤港澳三地政府共同投资建设，耗资约480亿元人民币，除了三地政府的投资外，其中约55%的银行贷款部分计划由未来30年的大桥通行费偿还。未来将由三地政府共建的港珠澳大桥管理局负责主桥的运营、维护和收费等事宜。
其余部分还包括由香港、珠海和澳门三地政府各自负责的连接路段及口岸工程。
目前澳门口岸已通电并将于年底完工，珠海口岸正在进行海关、边检设施的建设和完善，香港口岸正在进行口岸铺位的招标工作。
（记者刘予涵亦对该报道做出贡献）
（作者： 编辑：连明明）
