汽车销售旺季商家仍冷清 没有跳楼价市民不买账

　　楚天金报讯 □本报记者黄永进

　　“金九银十”，9月份是传统汽车销售旺季，往年这个时候多数经销商会推出各种形式的促销活动。如今，记者走访江城车市发现，大多数汽车经销商依旧以降价吸引客户前往，但实际购买价格却比往年高出许多，消费者似乎都在期待更低的价格。

　　降价仍吃“闭门羹”

　　在一家广汽丰田的4S店门前，虽然挂着鲜艳的降价招牌，却门庭冷清。记者了解到，丰田凯美瑞优惠1.5万元还奉送各种大礼包，仍鲜有人问津。

　　丰田销售人员吴先生告诉记者，虽然日系中档车降价已经非常可观，大部分让利都在10%左右，但是显然对销量没有任何帮助。今年以来，汽车销售开始减速，大多数市民购车积极性不是很高。

　　“欧美系”价格坚挺

　　在一家上海通用别克的4S店内，一辆君越2.4L排量的高配车型的优惠价格达到3万元，再加上各种各样的内饰大派送，整体优惠幅度达到3.6万元。但记者了解到，虽然价格看似非常有诱惑力，但实际上与去年10月份车展上的优惠价格相比，还有一定的差距。

　　记者采访中发现，“欧美系”经销商并没有刻意强调价格优惠幅度，转而强调市场的销量和品牌认可度。如一家上海通用别克4S店的销售经理坦言，虽然目前是“金九银十”的促销旺季，但销售一直不冷不热，除了5月、10月的两次大型车展，平时不会有太大的优惠推出。

　　压货期待10月车展

　　每年进入“金九银十”后，通常是各家4S店比拼价格的时期，商家会用各种眼花缭乱的促销活动刺激消费。但今年的情况却明显不同，“金九银十”的优惠价格打了不小的折扣。竹叶山汽车市场分析员陈志东说，这在很大程度上是因为10月份的武汉国际车展即将临近，各大经销商都希望能在车展上获得不错的销售成绩。

　　据了解，武汉国际车展10月12日起在武汉国际博览中心举行，将开设10个展馆，展出面积将达12万平方米，今年已是第十三次举办。去年车展7天销售的汽车超过6000辆，是武汉汽车市场一个月的销量总和。