市场：改装产业正飞速发展
在电影大片《速度与激情》中，主角多米尼克经营了一家汽车改装俱乐部，每次赛车前，各类怪兽级的跑车聚在一起，都是一次车迷的激情派对。
这种前卫的改车俱乐部目前已在江城兴起。本月11日，光谷总部国际8栋楼下人头攒动，一辆辆造型别致的法拉利、保时捷、R8、野马鱼贯驶入，一家改车俱乐部当日开门营业。记者进店观察发现，车间的墙上满是抽象的涂鸦，大厅里还有舒服的沙发和投影。“白天车间里干活，晚上就可以办Party，这种模式在国外很普遍。”该俱乐部负责人王祺是一位80后，目前他在汉口还有一家分店，每年约接待600位消费者。
记者在车间里看到，一辆刚刚加装完空气悬挂的尚酷轿车停放在车间里，其地盘离地面最低处只能放进3根手指。“就是为了好看，不为实用。”一位工人告诉记者，改装后这辆车底盘最低离地面只有6厘米左右，一定要充气将地盘升起才能正常行驶，停车时再放气保持“拉风”状态。
王祺说，“恐高族”现在比较流行，他们就是喜欢将车的地盘降到最低，加装一套空气悬挂，基本得3万元-5万元。“我入行时在内地几乎没有听过改车，现在市场成熟多了。”另一家改车店的老板姜均说，刚开张时也很害怕会做不下去，如今上门改车的已络绎不绝，约5%客户是不计成本的发烧友，大多数的顾客则是简单改一下刹车进排气等。
记者了解到，如今江城大小改车店已不计其数，全球最大的汽车改装品牌德国巴博斯今年也落子武汉。
提醒：改装要登记不能碰禁区
记者采访中，也有一些消费者对“暴改”的车辆表示反感，担忧它们上路会给其他车辆带来安全隐患。
对此，一位改装车俱乐部负责人表示，的确有一些不讲规矩的改装发烧友让人们对这一群体产生了误解，还有一些车主花大价钱改了车，因为政策原因不能上路，或违规偷偷上路。他呼吁，在目前国内汽车文化尚不普及，相关法规要求较严的情况下，改装汽车一定要在合法的前提下进行。
据湖北省公安交通管理局车管处副处长高乔介绍，根据《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》规定，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等，需要到车管部门申请变更登记。
但有些改装则不能变更登记。高乔介绍，对于改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，车管部门不予办理变更登记。但是，经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。而机动车改变外形和技术数据的，也不能进行变更登记，除非法律、法规和国家强制性标准另有规定。“有一部分颜色也是不能变更登记的。”王祺提醒说，如在阳光的照射下会变化不同的颜色的“变色龙”色系。此外，车身上的车贴面积也不能超过车身总面积的30%。
（作者： 编辑：ADMIN）
