图为：“双十一”网购狂欢节后，快递行业迎来大考 （记者刘大家摄）
楚天金报讯 在杭州阿里巴巴集团双十一活动媒体直播中心的巨大的屏幕上，销售数字还在不断向上翻滚，就在所有阿里人为之欢呼时，马云却托住了腮帮，陷入了沉思，他曾对外透露，希望今年淘宝系的双十一销售不要超过300亿，但这一数据在昨晚9时19分突破。
在外人看来双十一卖得多，不是好事情吗？为什么马云却宁愿销售适可而止呢。因为马云清楚，一旦销量超过一定量，将给目前的物流系统带来极大的压力。
网购销售讲究的是用户体验，而用户体验很大程度上取决于物流配送的快慢。在电商群雄崛起的当下，天猫体量最大，但是相比较京东、苏宁、这些拥有大量自建物流的电商而言，使用第三方物流的淘宝系一直是阿里巴巴的一个软肋。
这也就是为什么马云在辞任阿里巴巴CEO之后，还要拉着一帮小伙伴自建物流网络“菜鸟”的缘故。
根据阿里方面披露的数据，去年双十一，淘宝系的订单量达到了8000万单，而今年则有望突破2亿单，包裹数量或突破1.5亿个，这将给物流带来巨大的挑战。
业内人士称，阿里巴巴要在明年继续提高销售，物流支撑将是阿里巴巴最大的难题。
此外，不少网民也在网上表达着自己对双十一的观点：部分商品在“双十一”之前提高价格，然后在当天再打折出售，需要对这样没诚意的商家加强监管，“与其集中时间疯狂促销，何不天天平价？”
有业内人士还称，不是所有的卖家都有处理大客流的经验，“双十一”这样的网络购物狂欢，很难保证每个商家都能保持平时的服务水准，容易引发消费纠纷。
（本报记者杨彦夫）
■ 物流爆仓
网民集中购物“挤爆”物流通道
多家快递称“双十一”跨省配送至少等3天以上
购物节=物流劫。“双十一”商家销售业绩飙红的同时，也引发物流爆仓。多家快递公司负责人在接受采访时称，每年双十一，配货量都会暴增，“特别是跨省配送的，至少延长3天以上”。
昨日，记者探访江城各大快递公司，昨晚快递迎来第一波“双十一”高峰，不少快递公司称，会全员上阵加班到零点。
昨日下午3点多，记者来到武昌浅水湾路申通快递江南分部，这是申通快递武昌地区的中转站，将近4点，一辆货车停在仓库门前，申通快递的工作人员收来了千双雪地靴，这是他们下午收到的第一个大单。
该分部的张经理告诉记者，根据以前的经验，11日下午其实并不忙，真正忙的时候是晚上。“晚上7点，货就慢慢来了，以前5点就下班了，这几天估计要忙到晚上12点。”张经理表示，为应对双十一，中转站多招了30个人，还临时找了一个4000多平米的仓库。
该快递公司武汉地区的副总经理商学照称，“11日晚上将是快递行业的第一波高潮，主要是出口件，12日晚上，进口件和出口件将会重合，达到最高峰”。
另一位不愿透露姓名的快递公司负责人称：“我们公司人员招聘，车辆配给都到位，能应付双十一的到来。”
记者了解到，为备战双十一，部分快递公司提前招聘了一批临时工。
（见习记者林晶）
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