湖北日报讯 记者 桂林 通讯员 汪华 陈亚琴
编者按
省委督查室、省政府政务督查室联合湖北日报社、省广播电视台，于11月21日至25日对江夏、大冶、南漳、钟祥、宜都、汉川等6个县市区决战四季度、冲刺全年经济目标工作进行了专题调研。今日起，本报刊发报道介绍调研相关情况，敬请关注。
11月23日，上海通用汽车武汉生产基地，记者参观了冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间，目睹了别克新英朗轿车的诞生过程。“现在我们的生产节拍是下线1台整车不到1分钟。”带领记者参观的上汽通用武汉分公司党委常务副书记沈正亮说。
“经济下行压力下，上汽通用及配套企业的引进，弥补了我区工业经济下滑的短板，使全区经济保持两位数增长。”江夏区副区长朱俊华说，预计该区汽车及零部件产业今年创产值400亿元，上汽通用武汉基地预计全年缴税35亿元。
上海通用汽车武汉基地一期整车项目总投资70亿元，建设规模为年产30万辆乘用车，已于去年建成投产，当年生产乘用车24万辆，产值240亿元。二期整车项目投资75亿元，建设规模为年产乘用车30万辆，将于明年4月投产。目前，上汽通用在江夏区已累计投资300亿元，将形成年产60万台整车和240万台发动机的产能。
朱俊华说：“我们始终坚持将重大项目的招商引资作为工作的重中之重，对上汽通用提出的所有问题不轻易说不。”该区用真心实意赢得上汽通用的信任，完成各项生产生活配套设施建设，确保了通用项目顺利推进。
据介绍，2011年底，武汉市政府与上汽通用达成初步合作意向；2012年1月8日，上汽通用来汉签署合作备忘录，确定在武汉建设第4个整车生产基地；同年3月28日，武汉市政府与上汽通用签约选址江夏金港新区；6月，项目举行奠基仪式。从接触、签约、开工，不到半年时间，江夏区为服务上汽通用武汉基地项目落地创造了“江夏速度”。
2012年9月底，基地项目进入建设阶段；2014年6月上汽通用武汉分公司举行首车下线仪式；8月7日，二期项目签约。从最初接触到二期签约仅用了两年半时间，“江夏速度”再度刷新。上汽集团董事长陈虹说，这在全国汽车行业内是少有的。去年1月28日，一期项目投产；今年9月6日，上汽通用武汉基地第50万辆全新英朗下线，创造中国汽车行业汽车工厂量产最快速度。
做好上汽通用汽车整车项目的同时，该区全力引进上汽通用核心供应商和零部件企业。占地约3.5平方公里的零部件供应商和物流配套园区与整车厂统一规划、同步设计和建设，现已引进75家零部件企业，助推汽车及零部件产业产值冲刺800亿元。
目前，该区已形成以上汽通用及其配套企业为代表的汽车及零部件；以中国中车、中铁科工为代表的现代装备制造；以光迅科技为代表的光电子信息；以武汉生物制品所为代表的生物医药；以腾讯科技等为代表的互联网；以菜鸟网络科技有限公司、深圳海吉星为代表的现代物流等六大产业为主导的新兴产业体系。
2008年至2015年，江夏区连续8年高居全省区域经济综合排名第一。预计2016年，江夏区地区生产总值630亿元，规模以上工业增加值325亿元，同比分别增长12.6%、25%；招商引资总额486亿元，同比增长15%。
（作者： 编辑：赵琳）
