湖北298个港口完成岸电改造 不再依靠柴油发电

　　湖北日报网讯（全媒体记者刘天纵、通讯员易武、实习生何源）5日，随着长江汛期到来，武汉旅游新名片“知音号”游轮悄悄进入休整期，从汉口江滩知音号码头转移至武汉客运港23号码头，升级电力设备及供电系统。

　　“‘知音号’的烟囱从不冒黑烟，因为游轮运行主要靠电能驱动。”游轮轮机长胡征兵说，为在“知音号”上营造完美的演出效果，船务人员与武汉供电公司合作，对游轮码头进行岸电工程改造，游轮停泊期间用电将不再依赖柴油发电机，可进一步节省成本、降低噪音、保护环境。

　　岸电工程，犹如在长江岸边安装的“插座”，可为停靠的船舶随时供电。目前，“知音号”码头的岸电工程已完工。一台容量超过3000千伏安的大型变压器，内置于码头趸船上，数根手臂粗的电缆线从浮桥底部连到岸上。

　　胡征兵表示，正常演出情况下，“知音号”每天用电量达6400千瓦时，用柴油发电机发电，需支付柴油费用7600元；如接入岸电，仅需电费5500元。此外，“知音号”码头日均用电量为7200千瓦时，接入岸电后，可节省用电成本2200元。加上柴油发电机运维费用，岸电工程每月可为“知音号”及码头节省成本超过14万元。

　　国网湖北省电力公司表示，我省长江沿线、汉江沿线和丹江口共有港口码头228个，651个船舶泊位，其中实现港口岸电改造的泊位有298个。如全部实现港口岸电改造，每年可减少二氧化碳排放13.28万吨、二氧化硫排放325.66吨、氮氧化物排放350.71吨，大幅降低停靠船舶燃油成本，解决港口烟气污染和噪声污染问题。该公司正在与物价及环保部门合作，研究出台港口岸电电价支持政策，落实大气污染防治要求。