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地铁公交接驳“时差”难倒夜归人 市民盼公交延迟收班

发布时间:2013-08-25 05:57:57来源:SRC-13

 

 图为:晚上出了地铁站的乘客苦等公交

  楚天都市报讯 本报记者李菡 实习生张颖 摄影:见习记者姚品

  楚天都市报:

  我是家住东湖高新区的一名读者。上周末,我去汉口火车站附近约见老友,晚上10时左右回家时正好赶上最后一班地铁,本来还庆幸了一阵。没想到地铁到光谷广场站下车后已晚上近11时,我才发现,附近公交站的公交车都收班了。打的时,司机说三环外太远了,不愿搭载。我只好挤上一辆挂着“757路”的黑面的回了家。黑面的虽然贵并且严重超载,但这是我当时唯一的选择。

  我曾在广州求学,那里有夜间公交和地铁接驳。如果在武汉也有公交车衔接地铁收班时间,方便市民回家该多好。我想知道,武汉公交会不会有这方面的改变。

  光谷读者王先生

  出了地铁没公交,难倒都市夜归人。

  记者走访发现,地铁2号线最后一班从金银潭的发车时间为晚10时,到达光谷广场站已经是10点55分。而附近的公交站台上,大部分公交线路收班时间为晚9时30分,甚至更早。出了地铁站的乘客,已无法换乘公交,此时住在关山、三环线周边的市民,还有数公里的路程,无奈只能选择黑的作为回家的交通工具。

  地铁与公交的无缝对接换乘,是完善公共交通体系的必要和基础性设计,这方面武汉起步不久,还有许多不尽完善之处。如何更好服务市民,有待相关管理部门充分借鉴先进经验和听取公众意见,拿出解决方案。

  一辆小面包挤进12人 每人收费10元

  23日晚10时30分,光谷广场地铁站的进站闸早已亮起了红灯,整个地铁站空荡荡的。每隔5分钟,从到站列车上下来的乘客,能让站内短暂热闹几分钟,大家行色匆匆。一位光谷站的地铁工作人员说,每晚10点以后,从地铁上下来的人数虽没高峰期那么多,但也不少,并且周末时更多。

  晚10时55分,小周随着人流从光谷广场站快步走出,尽管他知道810公交收班时间为9时30分,但他想碰碰运气。民院路站台显示屏上的“810即将到站”,让他长长舒了一口气。

  但同时出站的丁先生就没有小周那么幸运,能回家的757路和789路没有出现在显示屏上。

  看见丁先生在站台上徘徊,几辆摩的靠拢过来,抢着说“没车了,走不走?”丁先生没搭理,准备寻找一辆空的士,但发现停靠的两辆都已经坐上了几位拼车的乘客,问了问,不顺路。站在原地等了10分钟,没有空的士朝这边驶来。他只好往地铁站方向走回去,那里停着他的最后选择,黑面的。“到万科,佛祖岭,华师传媒……”路边停着好几辆银灰色小面包车,占据一半马路,吆喝声此起彼伏。丁先生选择了一辆已经坐了8人的面的,以他的经验,越是坐得满的车越早走。司机指着车厢里一只塑料小板凳冲他挥手,“上车上车,马上走。”不一会儿,一位中年女子领着一位学生模样的男孩走来。车上有乘客开始不满,“坐不下了。”“挤一挤,一会就到。”随后,这辆载着12人的小面包车出发,每人车费10元。丁先生从事网络工作,加班晚归是常事。地铁2号线开通后,他回家比以往多了一个快捷的路线,但在最后几站路上,他的选择不多。

  就读于湖北美术学院的小美(化名)在汉口一画室代课,位于藏龙岛的校区距离光谷广场还有很长一段距离,虽然小美听同学说坐摩的挺快的,但她独自一人时绝对不敢坐。所以,黑面的是唯一的选择。

  一名面的司机说,一晚上能往返跑几趟,路线因乘客需要而定,乘客大部分是该区域居民和高校学生。黑面的大多在晚11时左右,从光谷广场出发跑最后一趟,司机们说地铁收班之后,坐车的人就少了。

  43条公交线路仅两条晚于22时收班

  在地铁2号线光谷广场站附近,主要有两大公交站:珞喻路鲁巷公交站和民院路民族大道光谷广场站。

  记者走访发现,途经珞喻路鲁巷站的24条公交线,大多数在晚9时30分以前收班,仅一条线路在晚10时整收班。该站有518和703路两条通宵公交线,而其中518的终点站就在鲁巷。在民族大道光谷广场公交站,有19条线路经过,除758路于晚10时50分收班外,其他班次收班时间均早于晚10时。在途经这两大公交站的线路中,不少开往东湖高新方向,连接该区域与主城区。

  光谷片区依赖公交往返于主城区的居民不少。据统计数据,目前东湖高新区常住人口约40万,主要集中在关东街和佛祖岭街,占人口总数的70%。其中人口比较密集的大型居民区有关南社区、万科魅力之城、凤凰花园、佛祖岭社区等,分布在光谷大道和光谷一路沿线。另外,该区域有武汉工程大学(流芳校区)、华中师范大学传媒学院、武汉理工大学华夏学院等近20所高校扎堆,主要分布在关山大道、光谷大道沿线和汤逊湖沿线。上述区域与位于鲁巷的地铁光谷广场站,尚有数公里至10余公里不等的距离。目前,到达这些区域的公交线路收班时间绝大多数在晚9时30分。

  范先生一家住在汤逊湖畔一小区,之前出行都是私家车代步。体会到地铁带来的便利之后,范先生和妻子改变了出行习惯,乘公交至光谷广场然后转乘地铁。可每当他们出行时,必须掐表算时间,不是算地铁收班时间,而是算地铁换乘公交时间和公交收班时间。比如,去汉口逛武汉广场时,必须在晚9时20分以前上地铁;去街道口逛群光、新世界时,必须在9时45分之前进地铁站……“原本以为地铁开通可以让我们与主城区无缝对接,但现在看来还是差一个环节。”范先生说,一旦哪次没有掐好时间,出了地铁,从光谷广场回家是件非常困难的事情。