湖北日报讯 (记者汪洋、杨然)武汉二环线雄楚高架已建成通车,但沿线配套的3条匝道未建成,导致下桥容易上桥难。
二环全线通车以来,雄楚高架上车来车往,较为通畅,几处匝道也较为繁忙:昨日9时50分至9时55分,南侧出版城附近一处匝道,5分钟内18辆车下桥。10时35分至10时40分,南侧雄楚春天楼盘门口一处匝道,5分钟内23辆车下高架。11时04分至11时09分,北侧骏马汽车城附近一处匝道,10辆车下桥。“高架近在眼前,上桥却不容易!”在武昌静安路上班的徐女士得知雄楚高架通车,本想走二环线体验一把,发现匝道入口太少,开着车在桥下绕圈圈,最后绕到尤李立交才上桥。
除尤李立交连接匝道外,雄楚高架共设有6条匝道,仅3条建成通车,且都是下桥匝道。
另3条分别是省公安厅门前下桥匝道、丁字桥路口的上桥匝道、省公安厅门前上桥匝道,目前正在加紧施工。有关人士分析,在武汉主城区快速路网中,二环线像一条大动脉,让二环内“30分钟点对点”成为可能,由于雄楚高架配套匝道未建成,这条快速路带来的便利,南湖等附近居民暂难共享。
(作者: 编辑:刘建维)