图为：昨日，江夏区云井山，一台卡车从山上运来大块石料，倾倒进碎石机内。 （记者 李源 摄）
湖北日报讯 记者 李源
【阅读提示】今年是武汉生态修复破损山体三年行动计划收官之年。
按照规划，到今年底，武汉市范围内60座、共计1.34万亩破损山体将得到全面修复。市民在全市公路线、铁路线、水岸线，以及开发区、景区和居民区的任意位置远眺，不再看到破损山体。
今年山体修复的区域主要集中在江夏、蔡甸、黄陂等新城区。近5个月时间过去了，记者日前实地探访发现，有列入规划的破损山体仍在采石，生态修复遥遥无期。
江夏区今年待修山体总面积1000多亩，大多分布于107国道两侧。驾车行驶在107国道上，沿路老虎山、尹家南山等山体破损面清晰可见，尚未开始修复。
12日，记者来到107国道旁郑店街段岭庙村云井山脚下。云井山常年开矿采石，山体破损严重。断面绵延数公里，围成“C”字型。沿路上山，一个直径超过百米、深十多米的圆形天坑出现在眼前。坑内碎石料堆积成山，面积有六七个标准篮球场大小，数台挖掘机和铲车停在一旁。半山腰的一座货场内，碎石料堆成数座小山，不远处一台碎石机悬挂在石壁上，料斗里满是篮球大小的石块。
现场一名工作人员称，云井山已停止采石，堆在货场和矿坑里的碎石是没来得及卖出去的。
查阅相关资料发现，云井山的采矿许可证于去年9月20日到期。今年年初，武汉市电视问政曾曝光云井山大规模挖山仍在继续。相关部门调查后表示，企业已按时停止采矿，正在开展山体矿坑回填、修坡整形等环境治理，为山体修复做前期准备。
事实果真如此吗？
昨日，记者再次探访云井山。对比12日拍摄的照片发现，货场内两处石料堆由小变大，石料在增加。
下山后，沿107国道向南走50米，发现另一家背靠云井山的大型货场。走进其中，只见两条数十米长的传送带，连接着几座十多米高的碎石堆，以及一台悬挂半山腰处正在运行的碎石机，机器轰鸣作响，半空中尘气逼人。记者在货场内蹲守半个小时，看见6台大型载重卡车从山上运来石块，倾倒进碎石机的料斗内，产生的碎石料，又被其他载重卡车运走。
附近一位段岭庙村村民说，他也是云井山山体修复工程施工人员，如何修复云井山，还没做好规划，“开工肯定要等到下半年了。”
武汉市园林与林业局山体修复专家陈敏介绍，山体修复包含土石方工程、排灌给水工程和造林绿化工程。按照山体修复的一般规律，上半年应完成工程招投标、矿坑回填、修坡整形等前期准备工作，避过炎热多雨的夏季后，9月开始绿化造林。然而，即将进入6月，江夏老虎山、尹家南山等山体修复工程仍停留在纸上，云井山甚至还在采石……如此进度，很难年内完成修复。
2013年，武汉市政协将“护山”列为当年重点督办的2号建议案。2014年，武汉市人大将“护山”列为当年2号议案。武汉市山体修复三年计划能否顺利收官？本报将作持续关注。
（作者： 编辑：徐娟娟）
