图为汉孝城际铁路横天特大桥最后一片梁成功架设，标志着汉孝城际铁路全线架通
图为已架通的横天特大桥一瞥
荆楚网消息（通讯员 肖帆 郑青红）9月20日上午10时20分左右，由中铁十一局集团四公司担负施工的汉孝三标横天特大桥最后一片梁成功架设。至此，横天特大桥实现全面合龙，标志着历时施工五年之久的汉孝城际铁路终于全线架通，为国庆66周年献了一份厚礼。
汉孝城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和孝感的快速城际铁路，全长约62公里，全线设10个车站(不含汉口站)，分别为后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东。作为武汉城市圈城铁——汉孝城际铁路，不仅能把汉口火车站、武汉天河国际机场包括在内，还将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感紧密连接在一起。更为重要的是对于武汉临空经济区的意义：通车后，汉口车站15分钟连通天河机场，孝感将成为鄂西北进入天河机场最为快捷的通道。一旦总面积83平方公里、人口达30万的汉孝临空经济区形成，无疑将会为湖北省成为中部航空枢纽增添竞争砝码。
据悉，武汉经襄阳至十堰的高铁也将利用汉孝城际铁路，延伸至十堰北站，途经孝感、随州、襄阳等站。该铁路通车后，将大大推进长江经济带和长江中游城市群发展，成为打造中国经济发展新增长极、中西部新型城镇化先行区、内陆开放合作示范区、“两型”社会建设引领区的重要纽带之一。
汉孝城际铁路三标正线全长16.1公里。主要工程有双线桥梁13.1公里4座（白水湖特大桥8787.2米，刘辛特大桥2045米，横天特大桥1812.3米），路基土石方47.4万平米、涵洞478横延米20座等组成。自2009年开工以来，四公司汉孝三标项目部克服了征地拆迁异常艰难，雨季多，地质条件复杂等困难，不断掀起施工生产高潮。项目部被授予湖北省“五一”劳动奖章，多次获业主嘉奖令。
横天特大桥是汉孝三标项目最后环节的主体工程，其跨越横天公路和汉孝高速公路，又紧邻天河机场，因历经多次设计改线，去年11月16日才开始进行第一根桩基施工。该特大桥共有55跨，业主要求节点工期是今年7月20日完成混凝土浇筑，因受汉十高速公路匝道施工等影响，在进场开钻时间晚38天的情况下，四公司汉孝项目部克服了重重困难，24小时不间断施工，终于在7月10日晚提前完成现浇梁浇筑。
四公司汉孝项目经理谭晓宇表示：横天特大桥提前一个多月顺利架通，为全线重难点工程全部消了号。项目部将继续保持大干态势，安全、优质地完成完成大桥剩余的桥面铺装，护栏等施工任务。向湖北人民交一份满意的答卷。
图为正在加紧施工的汉孝城际铁路横天特大桥墩身工程
图为精心绑扎现浇梁底板钢筋
图为通宵达旦抢抓进度
（作者： 编辑：王淳）
