前晚，东湖通道红庙立交出入口，施工正在进行。
前晚，东湖通道主体工程已全线完工。记者苗剑 摄
记者龚萍
本月28日，快速路东湖通道将建成通车，届时从光谷到汉口开车将只需20分钟。有网友调侃道，“汉口光谷将结束‘异地恋’”。
此前，从光谷到汉口，最快速的方式是从关山大道上雄楚高架光谷段转上二环线，耗时约30分钟。不过，有交通专家表示，二环线马房山下穿通道、水果湖隧道、知音桥等路段，在早晚高峰时经常出现拥堵，车程时间不确定。
相比之下，从光谷出发沿东湖通道前往汉口，走二七长江大桥，沿线少有堵点，可节省不少时间。
根据武汉市路网规划，未来从光谷到汉口的另一条“主动脉”，即雄楚高架光谷段，目前该路仅有部分路段通车，连接三环到二环的主线尚未完工，预计到明年通车后，市民从光谷核心区域到汉口将更方便。
被形象称为“2.5环”
东湖通道起于二环线水东段主线高架桥（即红庙立交），止于光谷大道主线高架桥前（即虹景立交），横贯东湖风景区，设计时速60公里。
路线经由红庙立交、九女墩华侨城侧、湖心岛、鲁磨路（东湖路梅园门口上岸）、团山路、团山隧道、喻家湖路。除两端部分采用高架和地面方式外，全线基本为隧道建设方式。
线路由红庙立交接线桥梁段、东湖隧道段、团山路地面段、团山隧道段与喻家湖路地面段组成，全长约10.3公里。其中，东湖通道红庙立交接线桥梁段长1.5公里，东湖隧道段长7公里，东湖隧道段与团山隧道段之间设0.37公里的地面段，团山隧道段长1.26公里，主线下穿团山隧道后接入喻家湖路地面道路，前行0.15公里，止于虹景立交接线桥梁段前。
由于东湖通道介于三环线和二环线之间，因此被城市规划专家形象称为“2.5环”。
前日下午，记者在东湖通道项目现场看到，主体工程已基本完工；东湖隧道段内沥青摊铺、装饰装修等部分已完成，预计下一步将进行回水实验；东湖通道两端红庙立交、虹景立交等接线道路也在进行收尾工作。
根据规划设计，东湖通道沿线将设有6条匝道，其中有2条位于团山地面段，其余4条则位于东湖隧道段附近，匝道将于主线之后陆续通车。
东湖通道节约一半时间
前日，就红庙立交到光谷大道这段路程，记者驱车选择两条不同的道路，耗时不等。从东湖通道行车，节省时间超过一半以上。
前天下午3点，记者驱车从红庙立交附近绕行东湖路、喻家湖北路前往光谷大道，沿路由于东湖通道相关施工仍在进行，路面不平导致车速不快。约耗时50分钟，记者抵达光谷高架下方。车行感受是，部分路面不平整，开车时需注意力集中并控制车速；随后，记者又驱车从光谷大道前往雄楚高架，绕道二环线前往红庙立交，由于雄楚高架施工导致路面不好走，上高架后前往红庙立交一路畅通无阻，耗时约30分钟。车行感受是，除施工路段需特别注意外，二环线行车感受很舒适。
现场施工人员介绍，目前东湖通道内正进行最后施工，通道内经常有工程车和施工人员穿行，车速不均匀。从平时开车时间来看，从红庙立交到光谷大道耗时均在20分钟内，等全线通车后，预计将只需13分钟。
（作者： 编辑：肖梦吟）
