荆楚网消息(记者郑青、通讯员王治凯、蔡文畅)5月18日,随着最后一辆砂石料车装上了崭新的全自动篷布,武汉化工区123辆具备运输资质的砂石料及渣土车全部实现改装,其中砂石料车安装“平推式软覆盖”,渣土车植入智能监控系统,用科技手段强制规范运输行为。
砂石料及渣土车运输过程不密闭,超载超限是常见的违法行为,扬尘污染和漏撒现象,严重破坏城市环境。据了解,为推进“双车”整治,该区渣土办5次召开全区砂石料和渣土运输企业改装动员会议,加强宣传动员并告诫各运输企业,凡是拒不接受改装的,将来违规运输将面临较重处罚。
据市城管执法局督察总队介绍,化工区是全市最先接受“双车”改装的行政区。截至目前,该区具备运输资质的85辆砂石料车和38台渣土车全部改装完毕。
由于软覆盖和智能系统的改装是分步实施的,虽然化工区渣土车已于3月安装“平推式密闭软覆盖”,但极个别渣土车不能自觉密闭运输,依然存在多拉快跑及带货“裸跑”现象。5月16至18日,该区38辆渣土车被强制停运,技术人员在每辆车中植入“智能监控系统”。
据执法人员介绍,这套系统运用互联网+监控技术,加装重量传感器,确保渣土车整车总重量不超标。通过顶灯颜色显示装载状态,超重或密闭不严时车辆无法启动或自动熄火,同时运用卫星定位系统车载终端限制车速,监控运输线路。
近期,砂石料运输车也将植入这套智能监控系统。该区城管局负责人称,此次改装行动,就好比给砂石料和渣土车套上缰绳,带上紧箍咒,有望提高文明运输程度和行政执法效率。
(作者: 编辑:陈博雷)