江夏郑店高架桥爆破 新高架2019年通车双向六车道

郑店高架桥爆破时的情景

本报讯（通讯员王夫之 蒋彧 周贤 记者关晓锋）昨日下午4点，随着一连串的声响，江夏区郑店高架桥成功爆破拆除，仅仅3秒半钟，这座伴随江夏人20年的高架桥成为历史，一座新的高架桥将于2019年建成。

此次爆破采取原地坍塌爆破方式，一次性爆破拆除。近两周来，爆破施工方加班加点，累计完成爆破钻孔1200多个。为确保爆破安全，降低爆破声波，施工方用楠竹、棉被将桥墩进行包裹，此外，沿高架两边设置了近千米的围挡。在炸药装填阶段，江夏警方对现场进行24小时的值守。

郑店高架桥位于江夏区郑店街，呈南北向沿107国道横跨街道的纸金路，1997年9月完工，桥面宽10米、行车道9米，为双向两车道。在投入运行的20年间，郑店高架桥在一定程度上满足了国道通行需要，然而随着107国道的升级改造，国道车流量呈百倍的增加，只有两车道的高架桥，已经远远不能满足交通现实压力的需要。就桥梁本身而言，高架桥本身已不堪重负，无法承载大吨位车辆的通行。

新的郑店高架桥北部起于郑店街，由北向南依次跨纸金路、沪渝高速、物流大道、金郑路（在建），设计全长为2800米，宽24.5米，双向六车道，总投资5.5亿元人民币，预计2019年2月建成通车。107国道郑店街黄金工业园一座700米长的高架将同时开工，高架桥横跨江夏城区东西主干道金龙大街。2019年项目完工后，武汉南大门将更加畅通。