6月8日,三峡水运新通道工程启动施工,葛洲坝江边2265棵生长数十年的老树没有被直接砍伐,当地选择整套移栽方案留存全部植被。工作人员给每一棵树单独登记造册,避开日间高温错峰转运,高龄树木单独挑选适宜地块定植。一件工程里的细微安排让人清晰感受到城市建设判断标准发生变化,过去只求施工提速、牺牲沿岸绿植的做法已经被兼顾生态的统筹思路替代。
不少地方上马基建项目,都会优先选择清伐沿线树木。这么做不用投入移栽人力,工期也能往前压缩,等到工程收尾再重新栽种小苗,很长一段时间里这都是通行做法。但江边成片林木历经几十年自然生长,长期稳定发挥调节环境的作用,一次性砍伐造成的损耗,短短数年补种根本弥补不上。只盯着当下施工便利做出安排,实则不断透支城市长年积累下来的绿色家底。
这次航运扩能项目没有照搬以往简化处置的办法,定下所有树木全部迁移保留的准则。考虑夏季高温不利于苗木存活,施工团队细化整套移植步骤,人工挖掘保护完整根系,等到夜间气温降低再转运,长势偏弱的树木配套遮阳、追肥等持续养护手段,树龄达到五十年的黄葛树,单独匹配水土条件相近的区域重新栽种。愿意额外投入工期与成本保全林木,足以说明项目考量不再偏向推进速度。
长江沿岸一大批重点项目都在调整项目前期统筹思路。航道改造、片区新建等工程,规划阶段就留出绿植保护空间,不再将成片林木视作施工阻碍。以往重开发、后期补救修复的处置方式逐渐减少,生态相关安排直接纳入项目前期设计。宜昌老树移栽的整套操作把长江大保护相关要求落到施工一线的具体环节,宏观层面的生态规划转化成现场看得见的实际动作。
评判基建项目好坏,不能只拿施工快慢当作唯一依据。宜昌为江边老树增设全套管护流程,多付出的投入换来了完整留存的江岸绿植收获周边居民认可。把各类保护举措放在项目前期统筹,降低建设活动对自然环境造成的干扰,城市向前发展才能走得更为长远。每一处工地做出的细微取舍,共同书写建设与自然相互平衡的发展答卷。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:梅晓雨(武汉市武昌区“昌言家”团队、水果湖街道办事处)
责编:李燕
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