东湖评论：科创突围，拼的是主动作为

科创外溢的窗口期，近郊板块谁都看得见，却不是谁都能接得住。武汉加快建设区域科技创新中心，对黄陂这样的近郊板块来说，机遇摆在眼前，考验也在眼前。黄陂的选择是两手一起使劲。一手顺势借力，把光谷的科教资源和科创外溢接过来。一手主动布局，把自家的特色产业和新质生产力养壮。接得住还要转得动，靠的是把光谷的“书架”搬到黄陂的“货架”上。全市的科创势能，得在自家地里长出新东西才算数。

先说借力。黄陂接光谷的辐射，不靠喊口号，靠分工分得准。黄陂有连片的产业腹地，配套体系也铺得齐，正对上光谷研发强、厂房紧的短处。这些年在做的，就是把“研发在光谷、生产在黄陂，孵化在光谷、落地在黄陂”这条路走实。东湖高新·木兰智汇谷、木兰智创谷是这条路上要紧的两个落点。光谷把技术和成果往外送，黄陂接住送去产业化。企业从实验室出来，不用再愁中试在哪做、厂房往哪找、投产往哪落，这一路都有现成的承接。承接不是被动等来的，得先把自家的承载力做上去，人家才愿意把活儿交过来。这条路走通了，全市的科创布局才真正连成一片。

光靠接不够。机遇是外头给的，能不能抓住还得看手上的活儿。黄陂盯着碳纤维新材料、新一代信息技术、轨道交通、低空经济这4条赛道，下的是一步一个脚印的功夫。以科技创新给产业创新加力，让创新链、产业链、资金链、人才链拧成一股绳，围着产业链布创新链，缺什么就攻什么，把科创型市场主体一批批育起来。传统产业不丢，迭代升级。新兴产业集群发展，抱团成势。这样干见效不快，可根扎得深。新质生产力从来不是喊出来的，是一茬一茬育出来的。

科创之争，说到底争的是生态。人才、技术、资本愿不愿意来，看的是这地方能不能待得住。黄陂在软硬两头一起下手。硬的是枢纽，沿江高铁武汉天河站2028年建成投用后，天河机场和高铁站将组成中部首个“航空+高铁”双枢纽，空铁无缝换乘，全球创新要素进出武汉多走一条快车道。软的是环境，木兰这张生态文旅牌继续擦亮，城市功能、生态品质、公共服务一样样往上提，让人能“工作在武汉、生活在黄陂、休闲在木兰”。环境舒服了，人才才肯留下。一个地方真正的吸引力，不在补贴给得多厚，而在这日子过得值不值。

武汉高水平建设区域科技创新中心，是全市的大机遇，也是黄陂跨越进阶的一个风口。风口就在眼前，能不能借上，看的不是喊得多响，而是底盘垒得多厚、功夫下得多深。做强科创载体，深化产业带动，优化创新生态，把北部这块地做成武汉的创新增长极。这件事没有捷径，靠的就是一年一年往前推，一件一件往成里办。黄陂的这份科创力量，终究要长在自家的地里。长出来了，产出自然就实了。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：陈建平（武汉市黄陂区“木兰墨客”团队、区委党校）

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