东湖评论：从改一改到留下来

中秋国庆一过，“网红服务区”又上了热搜。江苏的阳澄湖早成“迷你姑苏城”，湖北今年也动作不小。蒲团服务区改名武昌鱼，蔡甸服务区更名知音，连杨店变光谷、姚家集变木兰，一块招牌换掉，车流真就慢下来了。武昌鱼服务区有人原本打算停15分钟，最后逛了近两小时。可招牌好换，真正的考题才刚铺开。要把“过境流量”变成“发展留量”，靠的不只是一块牌子。

改名为什么灵？湖北省社科院研究员秦尊文一句话点破，辨识度即生产力。“蒲团”要解释半天，“武昌鱼”自带国民记忆，“知音”更不用解释，中国人都懂那分量。数据也硬，知音服务区改名后营收涨了5倍，武昌鱼服务区今年五一单日销售破10万元、车流8000辆次。把文化符号嵌进空间，旅客从“忍一忍就走”变成“忍不住想留”，这一步湖北走对了。

热闹背后，得有人泼点冷水。打卡的热乎劲儿总会退，江苏阳澄湖服务区能火，是十几年磨出来的，不是一块招牌换来的。服务区的第一功能始终是服务，里子要扎实。货车司机要的是实惠饭菜、干净淋浴、安全停车位，知音、武昌鱼都升级了“司机之家”，超充桩、加宽车位、智慧停车、母婴室一应俱全，湖北交投一年要新添32个这样的点位。先把司机伺候舒服了，文化IP才有扎根的土。

更值钱的是服务区把“高速”和“县域”接上了。湖北正推开放式服务区，ETC开口子、新增出入口，让服务区成为地方的“入口”。武昌鱼服务区里，蔡家畈、何家畈的村民能自由进出“村播”，把梁子湖的武昌鱼、周边农副产品直接卖给往来旅客。鄂州武昌鱼全产业链去年产值已破200亿元。一个服务区，就是县域的“超级入口”，游客停下的每分钟，都是一次品牌出圈。

车流滚滚，检验才刚开始。改名改的是招牌，重塑的是一条大通道与一方水土的关系。想让“过境流量”真正变成“发展留量”，热闹要经得起冷场，招牌要扛得住日常。把旅客留住、把司机服务好、把老乡货卖出去，这三件事做到，服务区才不只是高速路边的一栋房子，是旅途里本就想去的那个地方。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：张淑田（武汉市武昌区“昌言家”团队、水果湖街道办事处）

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