曹操墓能否暂缓商业开发

本期主评：韩俊

　　曹操墓能否暂缓商业开发
　　曹操墓的消息发布后不久，人们就把讨论的话题引到了商业开发。有学者声称，开发曹操墓，每年至少能带来4。2亿元的经济效益。安阳市即将展开征地、修路、通水、通电等工作以解决越来越多的人前来参观的问题。（12月31日《郑州晚报》）
　　观点：我们并不反对商业开发，但如此迫不急待、盲目的对曹操进行商业开发，还应该缓行。其一，曹操墓毕竟刚被发现，不仅还有许多发掘、研究的工作要做，就曹操墓的真实性而言，还期待新的有价值的考古发现来佐证。其二，曹操主张丧事从简。据报道，曹操墓出土的文物仅250多件，绝大多数都是非常小的器物，如此薄葬的一个陵墓，能否吸引各地的游客还是个未知数。如果不认真进行可行性研究论征，就盲目投入巨资大兴土木，回报率能有几何？其三，大型陵墓商业开发一般都是耗费巨大的工程，需要投入大量的人力、财力。当前，我国经济还没完全走出金融危机的寒流，政府更应该带头厉行节约。如果暂且搁置曹操墓开发，把节省下来的资金投入到医疗、教育、社保等民生领域，提高民众的“抗寒”能力，岂不更有现实的意义？

　　应该大力倡导“绿色出行”
　　今天，看到一则关于武汉市长阮成发的报道：他利用休息时间，骑自行车、搭轮渡、坐公交，亲身体验公共交通，一路走、一路看，发现不少问题，现场研究应对解决之策。昨日，阮市长 要求，各区、各部门党政“一把手”都要经常骑便民自行车出行，既为“绿色出行”作表率，也便于实地体察民情，及时发现解决各类问题。（据12月30日《长江日报》）
　　观点：现在，低碳经济是新名词、新话题，大力发展城市公交是解决排放问题的重要举措，也在考验着我们政府对城市的驾驭能力，绿色出行，公交优先，才能真正让小汽车少动、公交车多跑，今后围绕低碳经济，武汉还有很多任务等着完成，这也是为什么阮市长要展示自己绿色出行的原因，武汉是个大城市，政府更要关注小事情。而做好小事，得从自身做起，现在不少官员一边高叫着要解绝交通拥堵，加强环境保护，一边仍在开着豪华车而不看民间疾苦，如此做法，很难做到上行下效。如果每一位官员都能像阮市长那样亲身体验一下公共交通，相信以后决策会更理智，规划会更亲民。

　　“一市民”书写的是爱心
　　在这个寒冷的日子里，我被一种爱心感动着。据报道，在省城南昌，每年都有一批不留姓名的捐赠者，他们大多以“一市民”等署名做着各种慈善活动，他们的捐款达20多万元，为那些需要的人提供帮助。
　　观点：面对网络上那些，大量的为富不仁的报道，我们欣喜的看到还有“一市民”这样的善举就在我们身边。一市民，不是一个人，他代表的是一座城市的精神风貌以及人文关怀。而一座城市的慈善发展，是一个循序渐进的过程，需要大家积少成多，以小力量汇聚成大力量。进一步提高人们的慈善意识，让其成为一种生活的习惯，这里除了大家有自觉自愿之外，也需要有关部门的大力宣传和依托互联网开展公益活动，将每一点爱心的阳光收集起来，温暖我们城市里，每一个角落。

　　商报时评简介：由荆楚网与湖北广电都市频道联合打造，对商业新闻、经济热点、新政措施、社会焦点等进行分析解读的评论性节目，由荆楚网评论员吴双建和主持人韩俊主评。都市频道播出时间为周一至　周六18：37，重播时间为次日14时，欢迎大家收看。