近日省政府召开低空经济发展推进会，省委副书记、省长王忠林出席会议并强调“低空经济是国家大力发展的战略性新兴产业，也是蕴藏着巨大市场潜力的新蓝海”。政府的大力支持将为低空经济发展助力加油、保驾护航，当下多重利好政策正助推低空经济腾飞，我们要竞速低空新赛道，开拓低空经济千亿新蓝海。
自2024年1月1日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行起，越来越多的人对于“无人机、电动垂直起降飞行器eVTOL”，从陌生到耳熟能详，从在网络中搜索“低空经济”热词到亲身体验低空飞行，一一印证着低空经济“未来已来”，正成为我们新兴产业发展的一片新蓝海。
低空经济是重要的空中资源，以立体为优势，以飞行器为核心与各行业融合。拓展了“低空+应用”、“低空+服务”产业链，催生了新业态。低空经济发展前景广阔，亦时不待我，应抢抓先机。武汉经开区2017年就抢先发展“天空之城”，建成汉南通用机场，并不断完善“设施网”“信息网”“航线网”“空中路网”四张网。从2017年成功举办世界飞行者大会到2024年8月面向广大市民开放空中游览低空观光项目，成功将“小众体验”推广到“大众消费”，不断丰富低空应用场景。中国光谷低空经济产业园从今年6月20日揭牌，到8月12日中国光谷低空经济交流会中，8家单位和企业现场签约入驻，打造低空经济生态圈。低空经济带来了新一轮的科技革命和产业变革机遇，具有打造“基础研究、技术攻关、成果转化、科技金融、人才支撑”全过程创新产业链的优势，我们要迅速聚势成形。
科技是第一生产力，创新是驱动力。作为低空经济发展浪潮中的璀璨明星，无人机与电动垂直起降飞行器eVTOL，引领新质生产力的深度发展。无人机可谓“天空之眼”，将智启未来。每天早高峰时，武汉光谷高新大道是无人机在巡查道路拥堵情况，实时将路况信息回传指挥中心......这只是其众多应用场景之一，无人机正以前所未有的速度重塑交通、物流、农业、应急救援、文化旅游等多个领域的场景。eVTOL是低空经济的“变革者”，自从“空中的士”走进了人们的视线，将开启空中出行的新时代。亿航智能设备（广州）有限公司去年研发出无人驾驶载人航空器，并今年4月拿到了首张生产许可证，这就是“从0到1”的原创成果代表。推动低空经济与物联网、大数据、人工智能、新能源等技术和产业融合发展，具有巨大的市场潜力，只有下好科技创新的“先手棋”，才能激发新质生产力的核心动力。
高空飞行具有很成熟的空域管理和商业运营模式，而低空飞行发展还处于起步阶段，有一些不确定性，有一些痛点难点。只有“飞”起来才能“热”起来。建立健全低空飞行空域协调机制和促进低空产业发展的协调机制，将有助于推动低空经济的加速起飞和健康发展。8月2日，深圳市低空经济高质量发展大会上，深圳正式发布智能融合低空系统（SILAS）先锋版。这是由深圳市属国企牵头建设并打造的SILAS系统作为“四张网”的“大脑”，全量接入民航部门的无人机数据，实现对无人机飞行活动的精细化管理和调度。正是多方的积极参与支持、“金融水”“人才池”的助燃，才能使得低空经济发展渐入佳境。
低空经济是开辟发展新赛道塑造竞争新优势的战略选择，是因地制宜发展新质生产力、构建现代化产业体系的重要探索。当下低空经济正腾飞，我们要牢牢抓住低空经济的重要赛道，打造低空经济发展新高地。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：张冉（武汉经开区）
