东湖评论：在“协同发展”中搭出自己的舞台

一辆满载汽车零部件的货车从蔡甸的工厂驶出，30分钟内便能抵达武汉经开区的整车厂。看似寻常的场景，恰是观察武汉“打造中部崛起重要增长极”战略的绝佳窗口。1月6日，武汉市第十五届人民代表大会隆重开幕，市政府工作报告提出“支持武汉经开区带动蔡甸区协同发展”，蔡甸的回应坚定而清晰：构建与大车谷整车厂技术联合、配套协作的产业生态。这里的企业不再只是等待订单，而是主动融入，共同创造。蔡甸正踏实走好每一步，在“协同发展”中搭出自己的舞台。

修路，更要“通车”。交通网络互联互通只是协同的物理基础，关键在于要素能否实现高效“对流”。过去，产业协同常被视为“大树底下好乘凉”，如今，蔡甸追求的是一种更深度的“化学反应”。武汉天成自控把研发中心设在了蔡甸，工程师们几乎能随时响应主机厂的研发需求，从“按图生产”转向了“共同设计”。同样，长华长源引进新增的4000T铝压铸件生产线和CNC生产线，不只是扩大了产能，更是为了与新能源整车厂同步开发更复杂的轻量化部件。当人才、技术与市场需求实现即时“通车”，产业链便从简单的物理连接，升级为紧密的创新共生。

配角，也能成为“名角”。区域协同不是要抹杀个性，恰恰相反，是要在整体格局中，让每个参与者都找到并放大自己独特的价值。在蔡甸，一批企业正通过在细分领域的极致专注，成为不可或缺的关键角色。合璧电子将模具精度做到“发丝级”，让汽车散热风扇在高速运转时近乎无声，这份“静”的功力赢得了全球市场。博格华纳武汉工厂则以核心驱动技术，稳固立足于新能源汽车的供应链顶端。正是这些在各自领域做到极致的“单打高手”，共同构成了“世界车谷”庞大产业集群中坚实而富有活力的一环。“协同发展”不是要谁注定当配角，而是要在共同的舞台上，凭借硬实力成为聚光灯下的“名角”。

一域之光，助力全局之亮。蔡甸积极融入“协同发展”的实践，生动诠释了何为“全市一盘棋”中的积极落子。一个强大增长极的形成，不仅需要核心引擎的强劲动力，也需要广阔腹地提供坚实支撑和多元动能。蔡甸主动将自身发展嵌入“世界车谷”的产业生态，2025年先进制造业整体规模已突破700亿元，汽车零部件产业连续两年入选省级县域特色产业集群，规上企业超340家，是对市级战略最务实的响应。与此同时，让“蔡甸莲藕”的品牌走向全国，推动常福新城实现产城深度融合，这些努力都是在拓宽城市发展的基底，增添经济增长的韧性。区域的活力，最终将汇入并增强整体的光芒。

从“借台登场”到“搭台亮相”，蔡甸的发展思路正在经历深刻转变。我们可以看到，真正的协同，不是放弃自我的融入，而是在共同的愿景下，以自己擅长的方式在融入中创造，在协同中超越，用每个环节的扎实成长，支撑起共同向上的磅礴力量。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：王建涛（武汉市蔡甸区委政法委）

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