荆楚评论：以实绩标尺赋能交通发展

交通是发展的基础支撑，也是联系群众的重要纽带。交通规划、建设、管理、协调各环节，直接关系区域发展质量和群众切身利益。树立和践行正确政绩观，不是抽象口号，而是交通工作必须坚持的价值坐标。把正确政绩观贯穿交通工作全过程，才能在服务大局中找准定位，在真抓实干中创造实绩。

铸魂固本，把稳“为民交通”方向之舵。交通规划、计划和建设项目前期工作，是绘好蓝图的“第一笔”，绝不能搞贪大求洋的“面子工程”，更不能做劳民伤财的“政绩工程”。要自觉把交通工作放到全国、全省、全市和区域发展大局中谋划，聚焦现代化建设目标，把群众急难愁盼作为路况提升、公交优化、物流畅通的重要信号，解决出行最后一公里问题。群众获得感、幸福感、安全感，是衡量交通工作最直接的标尺。规划是否科学，前期是否扎实，最终要看是否经得起实践和群众检验。

建设推进要强化实干担当。交通发展靠项目支撑，项目推进靠实干落地。要坚持干字当头、以干为先，一张蓝图绘到底。当前区域发展处于项目提速、发展提效、治理优化关键期，交通必须先行。要高质量推进交通基础设施更新和固定资产投资统计，抓实建设环境保护、节能减排与工程技术指导，规范建设市场监管。对历史遗留的路网堵点、前期工作卡点，要持续攻坚，不能回避矛盾、不能拖延推诿。要鲜明重实干、重实绩导向，把每项工程建成经得起实践、人民、历史检验的实绩，为区域发展战略提供交通支撑。

正风肃纪，守牢“廉洁交通”安全之底。交通领域资金密集、资源集中，廉政风险不容忽视。要强化日常监督管理，深化群众身边不正之风和腐败问题整治，完善工程建设、招投标、前期审批等关键领域制度约束。要以班子建设和队伍建设为契机，选优配强交通干部队伍，涵养风清气正的政治生态。制度笼子扎得越紧，权力运行越规范，交通事业越能行稳致远。

长效机制要落实落细。正确政绩观教育必须经常性开展，融入日常、抓在经常，防止一阵风。要把政绩观要求与考核评价、监督问责、干部选用衔接起来，形成鲜明导向。党员干部无论岗位职责、能力水平有何差异，党员标准一致，责任要求一致。不能把正确政绩观窄化为领导干部的事，也不能把岗位履职降格为一般性事务。每名党员都应在各自岗位上明确职责、提升能力、完成任务，以实际成效体现党性修养。交通系统尤其要反对攀比心理和松劲心态，不能以他人状态为自己懈怠找理由。

交通发展没有捷径。正确政绩观是导航标，实干担当是铺路石。坚持为民交通、实干交通、廉洁交通，把规划做科学、把项目做扎实、把统计做准确、把协调做到位、把队伍带过硬，交通工作就能在服务高质量发展中展现应有担当。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：黄宏华（武汉市黄陂区“木兰墨客”团队、区交通运输局）

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