周末的一场小雨,就让武汉的一些道路拥堵不堪。连接中山路和武珞路五巷的舒家街,本来就不宽敞,又因为道路两边车辆违停、占道经营,使得这条道路双向行车变得更加艰难。路牌被人为破坏,道路疏导又没及时跟上,在武汉,像舒家街这样的“家门口堵点”,不在少数。尽管这些问题由来已久,但迟迟得不到有效解决。
日前,武汉市交警联合本埠媒体治理“家门口的堵点”,请市民反映问题,请交通专家“开良方”。发展大道三眼桥路口、沿河大道民族路路口等成为市民反映最多的路段,其症结无外乎机动车违停、紧靠市场和民居、人车混行、缺乏有序管理等。(本报昨日报道)
这些“家门口堵点”的一个共同特点就是,属于分支路,连通城市主动脉,是居民日常生活的重要通道。它们是组成整个城市交通的“毛细血管”,也是市民日常活动最频繁的区域。尽管其重要性和热闹程度毫不逊于主干道,但因多处于背街小巷,在城市交通管理中很容易成为被忽视的角落。
从城市管理的人员配备而言,对于交通要道,值守警力的配备非常充足;小街小巷,问题解决起来就相对迟缓。以舒家街为例,其向东靠近中南路,向南临近武珞路,向西接连中山路,应该说并不偏僻,但舒家街上的机动车违停、占道经营、长期拥堵等现象,却一直无人管理。
长期以来,“抓大放小”、“搞好面子”是城市治理的一种惯性思维。一些部门的管理者习惯于注重“面子”的打磨,忽视“里子”的塑造。普通百姓却恰恰是每天必须面对“里子”的人,要进出大大小小的街巷。与景观大道、市政大道的美丽整洁、有秩序守文明不同,许多分支街道的卫生状况、交通状况着实堪忧。这些小街小巷附近,居民密集,有市场、有学校,治理好这些“家门口的堵点”,比治理大道更考验水平。“衙斋卧听萧萧竹,疑是民间疾苦声。”把百姓家门口的事儿治理好,检验着城市治理者是不是把身姿放低,是不是将眼光下移。城市的光鲜并不在于看得见的花团锦簇,而应该拐一个弯,进入背街小巷看看,这里才有最真实的生活场景。
稿源:湖北日报
作者:艾丹
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