楚天都市报：惨烈车祸能否警醒“高速杀手”

　　19日凌晨3时许，沪昆高速湖南境内邵怀段1309KM处由东往西方向，一辆装载6吨多乙醇的货车与一辆福建开往贵州核载53人的大巴发生追尾后爆炸燃烧，截至19日23时，已确认有43人遇难。据初步调查显示，涉事客货车均涉违规。（综合新华社报道）
　　鲜活的生命，刹那间被吞噬，面对如此惨烈的灾祸，悲恸和惋惜之余，我们更感愤怒和不解：涉事客车凌晨本应停运，却坚持疲劳驾驶，心存侥幸，对乘客极不负责；肇事货车非法改装，运输危化品，更是铤而走险，视安全于无物。双重违规，点燃了悲剧的引线，酿成了惨痛的苦果，撕碎了亲人的牵挂。
　　全封闭、多车道的高速公路，由于通行车流量大，车速快，不确定因素较多，不但容易发生事故，而且事故死伤率远超一般公路。对于常跑高速的专业驾驶员来说，这应是熟谙的常识，也应是长鸣的警钟。可是，为何媒体和相关部门反复呼吁，安全规则一再重申，仍有人置之不理，甚至明知故犯？一来是利益至上的心理作祟，部分运输公司总觉得时间就是金钱，速度就是生命，为了利润最大化，不惜以生命安全为筹码；二来仍是违法成本太低，与违规所得利益相较，缺乏威慑力，使严规重法成为废纸空文。
　　据悉，涉事客车所属公司，本月初就已进入莆田市交通运输局的违规“黑名单”，既然已有检查通报，为何不彻底整改，而让违规客车照常上路？肇事货车的“伪装车门”为何不曾引起怀疑？违禁品检测是否靠谱？涉及生命安全之时，“监管”二字，从来都容不得任何疏漏和松懈，然而，在日夜疾驰之中，还有多少“高速杀手”漏网失控，无知地与死亡阴影擦肩而过。
　　的确，目前的安全监管，无论是硬件技术，还是软件手段，都远远跟不上高速路桥的发展速度，超员超载、疲劳驾驶、违停拉客等违法行为已成“恶性行规”，未及防微杜渐，也很难长久保持高度警戒。然而，不可否认的是，行车安全的第一主体，仍是驾驶员本身。就算环境再良好，监管再严密，如果驾驶员本身缺乏警惕意识，不把安全当回事，而是仗着经验丰富，想方设法逾越规则，那么，惨烈事故一定会无可避免地再度发生。
　　所以，我们不禁想要问问，不管是速度带来的快感，还是利益滋生的欲求，与同气连枝的血肉，不可重来的生命相比，究竟哪样更珍贵？敢于违规，惯于违规的“高速杀手”们，在踩下油门前，可否慎重思考一下，这个问题的答案呢。
　　稿源：楚天都市报
　　作者：屈旌