广州地铁对市民免费开放的首日,地铁客流同比增约50%,平日客流量只有400万人次,而到昨晚已达到600万人次。多条地铁线路被挤爆,高峰期间,多个地铁车站、线路实施客流控制。很多车站都是超负荷容纳客流,地铁公司呼吁市民理性出行。(11月2日 广州日报)
不知道当日这些被在安检口一堵十几、二十分钟;站台排队能一直排到对面列车屏蔽门附近的乘客是何心情?坐过地铁的朋友不难体会。牢骚满腹,直至骂娘估计是免不了的,一半的气会撒到为省几块车票钱,专门去挤地铁玩的人身上,另一大半估计还是会埋怨广州市政府没把好事做好。
无论是“一人出行,全家五人搭乘免费地铁送别,顺便逛机场的”;还是“乘地铁免费涌入南沙买海鲜,或往天后宫游玩,了却往日心愿的”,这是他们的自由,在这里树道德素质的标杆,既过于苛刻,可预见的短期内也于事无补。还不允许人有点爱占小便宜、不占白不占么的心理么?即便这些免费出行的人一出来,其他对地铁有“刚需”的人群正常工作生活秩序马上受到严重干扰,但是谁给了他们这个出行冲动呢?
要担责的估计还是这个疑似“拍脑袋”做出的决定本身,公共交通一免费,日净增超过200万的流量,此前有预估吗?广州地铁有此承受能力吗?交通管理部门有什么有效应对大客流,而不是一限了事的预案吗?
免费之决定彰显爱民,做出决定的领导更有意气风发之快,只是这一决定难以扎根与物质条件极大丰富,思想品德高尚相距甚远的现实土壤。免费的公共交通反而误了那些真正离不开公共交通的人与事,领导能力不禁要受到质疑。
其他的更好办法有不少人早已呼吁过,例如,和上海发放免费的“世博大礼包”一般,免费给广州市民发放一定数额的“羊城通”,自行选择使用,才更能体现亚运给市民带来的实惠和方便,而不是像现在。亚运仅十余天即将正式开幕,而如此令人汗颜和无奈的免费公共交通肯定与氛围不符,乃至添乱,周边不少朋友已经开始在赌广州地铁10天内会取消“免费”了,他们看来不一定会输。
稿源:荆楚网
作者:蒋光祥
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