程贵涛：对1800亿旅游收入须冷思考

　　据统计，9月30日—10月7日中秋、国庆节长假期间，全国纳入监测的119个直报景区点共接待游客3424。56万人次，同比增长20。96%；旅游收入17。65亿元，同比增长24。96%。另据中国旅游研究院预测，黄金周期间，旅游接待人次约为3。62亿，旅游收入约为1800亿元人民币，比上年同期增长24%。（《广州日报》10月8日）
　　每到十一期间，无论是国家层面，还是各级地方政府，都在认真地盘点着黄金周的成绩单。从今年的黄金周来看，无论是出游人数，还是各地旅游收入，捷报频传，全面飘红，均创下了历史新高。
　　“假日经济”极大推动了国内旅游地区的经济发展，尤其是这张1800亿的成绩单，不仅数字异常庞大，听起来非常动人，而且也给国内疲软的经济，犹如打了一只兴奋剂，引导消费功不可没。可是，倘若只注重经济效益，片面引导旅游消费，照现在的情势发展下去的话，我们损失恐怕就是不能单单以金钱来衡量了。
　　就拿今年黄金周拉动旅游收入的成绩单来讲，是建立在损害生态环境和伤害历史文物的基础上取得的。黄金周期间，故宫、长城、黄山、华山，这些世界级物质文化遗产景点，人挨着人，脚跟着脚，大家像江海中的潮水茫然地向前奔流，部分景区游客日访问量超过最佳接待量数倍甚至十倍，譬如，南京中山陵的访问游客是最佳接待量的10倍，厦门鼓浪屿为最佳接待量的9倍。此情此景，被网友揶揄道：“华山数万人滞留，黄山游客爆满，故宫人山人海，长城不分内外。”假期期间，热门景区垃圾更是出现几何级暴增，三亚大东海景区在中秋节过后遍布50吨垃圾。
　　假日经济也给交通安全带来重大隐患。尤其今年实施节假日高速公路免费政策，让车辆安全成各地交通最揪心的事情。9月30日至10月7日，全国共发生道路交通事故68422起，造成794人死亡、2473人受伤，其中， 7日中午在青银高速淄博段发生的一起车辆侧翻事故经造成14人死亡，40余人受伤。
　　更为重要的是，黄金周的集中性、突击性花钱，对年度总消费的增长速度并不会起到积极作用。稍有经济常识的人都知道，一国家、一个城市、一个家庭、乃至一个消费者的年度总消费总量基本是一个恒定值。如果长假期间，集中消费了，肯定会在假期后少花钱，以求收支上的总体平衡。而且，黄金周的漂亮数据还建立在物价普涨的基础之上。每逢黄金周，无论是景点门票，还是一些商品大都缺斤短两，质次价高。
　　事实上，假日消费拉动经济效应也是一个伪命题。据权威人士依据中国旅游业数十年的数据发现，所谓假日经济拉动经济增长，只不过是骗人的谎言。国家旅游局的统计数据表明，实行黄金周休假制度前的1985年到1998年，14年间旅游业的增长基本保持在两位数以上；而1999年实行黄金周以后，除受非典影响的2003、2004两年，旅游业年收入的增长也基本保持在10%到13%左右，即使是在首次实施黄金周的1999年，旅游业总收入最高增长率也只达到16。4%。
　　显然，仅靠假日休闲拉动经济，刺激内需，是远远不够的，更是不太现实的。要想进一步提高消费者的消费意愿，提振内需，全国复苏国内疲软的消费经济，一方面，要提高居民尤其是中低收入群体的收入，发挥税收、财政的调节功能，使这部分人有钱花可花；另一方面，要逐步完善社会保障体系，免除居民的后顾之忧。
　　稿源：荆楚网
　　作者：程贵涛