姜春康：给公车挂上特殊牌照真的很难吗？

　　今年春节长假期间，"公车私用"问题持续发酵。尽管中央三令五申加强公车管理，但"公车私用"却难刹车，由此带来的浪费腐败更是触目惊心。就在前不久，一位北京小学生还提出过给公车上红牌便于接受监督的建议，在微博上被人们一次一次的推介和转发。（2月21日《中国青年报》）
　　微博时代，各种信息透明，网友监督强劲有力，"公车私用"问题也不例外。尤其今年春节期间，由著名博友发起的"街拍公车，曝光腐败"，如一道风景蓬勃呈现。一时间，公众监督公车乱用如火如荼，不仅为执法部门提供了证据，更让"公车私用"现象有所收敛。这也让一妙招浮出水面--监督"公车私用"，可否挂特殊牌照？
　　中央"八项规定""六项禁令"明确规定，不准在节日期间公车私用，可不少地方的公务人员依然顶风而上。当前，"公车私用"泛滥的一个重要原因，就是各地管理公车缺乏有效的监督办法。这其中，既有公车标志不明显原因，也有人故意遮挡牌照伪装以达到私用目的。因此，一方面我们呼吁各地能学习一下云南红河州委宣传部伍皓部长的做法--大年初一公布了自己公车牌号，请全州广大干部群众和全国网友监督；另一方面，我们也希望能采纳下北京市海淀区二里沟中心小学六年级学生栾松巍的建议，让公车挂红色牌照，以便于统一管理和群众监督，遏制"公车私用"现象。
　　显而易见，无论公布牌照还是挂特殊牌照，其目的都是让公众知道公车的存在，方便监督公车是否在私用。也正因为这种监督的广泛性，栾松巍小同学的建议得到许多人包括一些专家的认可--该方法具有很强的操作性，既能提高公车使用透明度，也便于群众监督。
　　为公车挂特殊牌照，让全民监督"公车私用"，切中肯綮。要知道，虽然许多公众能轻易辨认出白牌车、O牌车等一目了然的公车，但对于那些标识不明显的公车，则很难识别出来。换言之，辨认那些被明目张胆私用的公车简单，而寻出隐蔽的"公车私用"如一辆公车配备多套车牌等却很难。这也意味着，若能从源头上让公车有特别标识，更多公众才能发挥出"街拍曝光"的监督潜能，否则，被曝光的公车也只能是星星点点。
　　让公车有明显标识，对有效遏制私用大有裨益。在美国，政府用的车就很特殊--政府车牌统一白底蓝字，暗色国旗衬底，上有车辆所属单位编号和条码数字，并且车牌写明"仅供公务使用"字样，另公开电话号码奖励举报，来严格监督私用公物，浪费税款。如此一来，既让公车使用不得不自律，又让群众监督更为便捷。
　　当然，仅靠挂特殊牌照监督"公车私用"显然不够，还需要在"厉行节约，反对浪费"大背景下，有魄力地缩减公车数量，并辅以严厉的惩处力度。只有多管齐下，"公车私用"才可能从收敛到匿迹。
　　稿源：荆楚网
　　作者：姜春康